-
這修理廠什么都干?連張緊器也修? 難得見到磨削修復(fù)回轉(zhuǎn)支承滾道,現(xiàn)在都偷工減料,以車削代磨了--但未見你們的滾道淬火流程。
回復(fù)(4)
已展示全部評論
這修理廠什么都干?連張緊器也修? 難得見到磨削修復(fù)回轉(zhuǎn)支承滾道,現(xiàn)在都偷工減料,以車削代磨了--但未見你們的滾道淬火流程。
回復(fù)(4)
已展示全部評論
關(guān)于鐵甲| 聯(lián)系我們| 招聘信息| 意見反饋| 網(wǎng)站地圖
2009-2020 ?鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)版權(quán)所有 京ICP備12001519號-2 京ICP證130087號 京公網(wǎng)安備11010102001329
童鞋不要這么較真,達(dá)不到要求的硬度,或高或低都是不達(dá)標(biāo)
回復(fù)
你這邏輯有問題~到底是達(dá)不到硬度,還是硬度過高?沒有原廠好,倒是真滴,
回復(fù)
漲緊缸又不是什么難活,毛毛雨的
回復(fù)
這樣加工量小,而且表面溫度不會(huì)過高,不會(huì)把原有硬度去掉,而且二次淬火工件硬度根本無法達(dá)到原有硬度,硬度過硬轉(zhuǎn)盤易裂
回復(fù)