卡特售后太差 2019-12-24 返回主帖> 這個(gè)卡特,底盤側(cè)面大梁鋼板0.9厘米厚,底盤下面鋼板1.4厘米厚 回復(fù)(4) manwang- 2019-12-25 走質(zhì)監(jiān)局這條路很艱難,關(guān)鍵是你證據(jù)不足,這不是幾張照片就能做證據(jù)的,這類問題,如果是質(zhì)量原因,會(huì)在同一批次普遍發(fā)生,廠方會(huì)有通知進(jìn)行加固或召回,但經(jīng)查,無此通知; 你現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的微小裂紋,是在結(jié)構(gòu)件其他部位開裂而受力過大的情況下導(dǎo)致, 說良心話,這狀況跟操作手責(zé)任心不佳有直接關(guān)系,不做定期檢查,有了裂紋不及時(shí)處理,才導(dǎo)致嚴(yán)重開裂,也能想象到,你的修復(fù)方案不會(huì)可靠,校正搞不好,會(huì)影響履帶偏磨,需要認(rèn)真對(duì)待。 回復(fù) 卡特售后太差 2019-12-24 遇到這種情況,廠家太主動(dòng),我太被動(dòng),他們知道怎么拖你 回復(fù) 卡特售后太差 2019-12-24 現(xiàn)在經(jīng)銷商回避我,??家就更沒有關(guān)心了,質(zhì)監(jiān)局這條路我沒有試過,兄弟可否指導(dǎo)一下,如果太耗時(shí),我也拖不起,停工,檢驗(yàn)費(fèi)怎么算。廠家看準(zhǔn)我這一點(diǎn)了,他也知道我不是秋菊。 回復(fù) manwang- 2019-12-24 這是磨損后剩余厚度,你靠這個(gè)無法說明問題,想解決問題,一個(gè)是跟銷售商談,另一個(gè)是找質(zhì)監(jiān)局鑒定,在這里吆喝沒用,哪個(gè)品牌不出幾臺(tái)有問題的機(jī)器?嚴(yán)格說,你提供的圖片工地,絕不會(huì)把機(jī)器用成這樣,且不是一次壞到這模樣的。 回復(fù) 已展示全部評(píng)論
走質(zhì)監(jiān)局這條路很艱難,關(guān)鍵是你證據(jù)不足,這不是幾張照片就能做證據(jù)的,這類問題,如果是質(zhì)量原因,會(huì)在同一批次普遍發(fā)生,廠方會(huì)有通知進(jìn)行加固或召回,但經(jīng)查,無此通知; 你現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的微小裂紋,是在結(jié)構(gòu)件其他部位開裂而受力過大的情況下導(dǎo)致, 說良心話,這狀況跟操作手責(zé)任心不佳有直接關(guān)系,不做定期檢查,有了裂紋不及時(shí)處理,才導(dǎo)致嚴(yán)重開裂,也能想象到,你的修復(fù)方案不會(huì)可靠,校正搞不好,會(huì)影響履帶偏磨,需要認(rèn)真對(duì)待。
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遇到這種情況,廠家太主動(dòng),我太被動(dòng),他們知道怎么拖你
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現(xiàn)在經(jīng)銷商回避我,??家就更沒有關(guān)心了,質(zhì)監(jiān)局這條路我沒有試過,兄弟可否指導(dǎo)一下,如果太耗時(shí),我也拖不起,停工,檢驗(yàn)費(fèi)怎么算。廠家看準(zhǔn)我這一點(diǎn)了,他也知道我不是秋菊。
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這是磨損后剩余厚度,你靠這個(gè)無法說明問題,想解決問題,一個(gè)是跟銷售商談,另一個(gè)是找質(zhì)監(jiān)局鑒定,在這里吆喝沒用,哪個(gè)品牌不出幾臺(tái)有問題的機(jī)器?嚴(yán)格說,你提供的圖片工地,絕不會(huì)把機(jī)器用成這樣,且不是一次壞到這模樣的。
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