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現(xiàn)在挖機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的。中國(guó)產(chǎn)的挖機(jī)就多，卡特，啊特拉斯，這些都是中國(guó)產(chǎn)的呀，只能說(shuō)是進(jìn)口品牌，如果非要說(shuō)我們自己的名族品牌，的排名，個(gè)人感覺(jué)，在08年的玉柴135.好在發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單粗暴屁股黑煙冒得杠杠的，發(fā)動(dòng)機(jī)就是耐操，09年來(lái)時(shí)電噴時(shí)代逐步來(lái)臨，國(guó)產(chǎn)挖機(jī)才剛剛普及有電腦版，那一年，國(guó)產(chǎn)還處于起步狀態(tài)，真正的純國(guó)產(chǎn)，三一挖機(jī)，這些用的還是川崎泵，真正的純國(guó)產(chǎn)，在那年，嘉和，橫特，華欣，這些都可以，產(chǎn)品亮點(diǎn)，便宜，150，進(jìn)口機(jī)都在60萬(wàn)左右，然而人家才20萬(wàn)樣子。10年山重建機(jī)，前一個(gè)名字叫眾友，jcm924.9也憑著大地盤(pán)，高底盤(pán)，長(zhǎng)鼻，價(jià)格便宜，也在國(guó)內(nèi)火了近3年，這3年也是名族品牌崛起的高峰期。11年那個(gè)時(shí)候開(kāi)始流行200機(jī)，基本上所有品牌都有200這個(gè)型號(hào)，三一200.憑著，國(guó)內(nèi)大企，泵車(chē)聞名世界，200機(jī)搭配0.8斗跑縣城，也慢慢的進(jìn)入了人們的視線，12年，150挖機(jī)的要求肯定沒(méi)有200需要的技術(shù)要求高，山東臨工，打著裝載機(jī)的口號(hào)借著裝載機(jī)的路線，150在鄉(xiāng)里出現(xiàn)很多。13年徐工吊車(chē)本來(lái)就很牛，那個(gè)時(shí)候基本和機(jī)械跨邊的廠家都在生產(chǎn)挖掘機(jī)，名族品牌徐工也在默默進(jìn)取。徐工135.賣(mài)得也相當(dāng)不錯(cuò)，機(jī)械還是要分地區(qū)的，有的地區(qū)喜歡振宇。14年這全是國(guó)內(nèi)機(jī)器的最后一塊蛋糕，非要說(shuō)第一，個(gè)人感覺(jué)還是要屬，國(guó)內(nèi)的雙來(lái)神挖，帶著蓄能器，機(jī)器鋼板質(zhì)量先不說(shuō)，蓄能器，國(guó)內(nèi)在那一年就做到了，大臂無(wú)壓力下降，提臂蓄能器爆發(fā)，蓄能器就和壓縮彈簧伸縮一個(gè)道理，卻度快一半，油耗低一半，提臂是最費(fèi)油的，雙來(lái)用的是蓄能器提臂，油耗自然就剪了。斗容大一倍，30噸級(jí)在那個(gè)年代就是3方斗，50噸級(jí)就是5方斗，和有的品牌的120噸。1250斗很接近了。斗大省油動(dòng)作快，租金肯定比同級(jí)別貴一半。理論上是高8倍，實(shí)際上高不了，但是卻是能高出很多，歐美有些品牌都在模仿，蓄能器的核心技術(shù)還是掌握在國(guó)內(nèi)，山河造的飛機(jī)也很不錯(cuò)。所以個(gè)人感覺(jué)，國(guó)產(chǎn)還是當(dāng)屬雙來(lái)神挖
回復(fù)（5）
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誰(shuí)能把雙來(lái)神挖 發(fā)揚(yáng)光大？
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久仰大神
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你的字多跟你混。
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兄臺(tái)，過(guò)譽(yù)了
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牛逼啊，兄臺(tái)
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