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直白一點(diǎn)說(shuō)就是，以前手機(jī)有鍵盤現(xiàn)在沒有了，難道是減配？這是升級(jí)而已，是市場(chǎng)需要的升級(jí)?？逻_(dá)膠卷再好市場(chǎng)不需要了，卡特100多萬(wàn)的配置，市場(chǎng)也不需要了，所以改了，不是減配，而是升級(jí)，換思路，挖機(jī)以后換郵電混合，換純電，每電，自己背一臺(tái)發(fā)電機(jī)在工作，也完全有可能，用磁懸浮代替油缸，完全不需要液壓油，完全有可能。不能評(píng)論兩個(gè)圖片的好與壞，只能說(shuō)，市場(chǎng)需要什么人家生產(chǎn)什么，范冰冰確認(rèn)漂亮但是不適合大家，畢竟過(guò)日子，就是市場(chǎng)需要才是最好。非要說(shuō)哪個(gè)好我說(shuō)身材苗條的那個(gè)好，少了許多維修，我把不得就像現(xiàn)在卡特一樣，全車分配法就13條油管，減少漏油現(xiàn)象，只有卡特才是電控領(lǐng)先者，n以后相信，挖機(jī)不在需要液壓油，畢竟氫才是最終能源
回復(fù)（7）
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你說(shuō)的基本是事實(shí)，卻絕對(duì)不是理想的市場(chǎng)，也不是未來(lái)的發(fā)展大勢(shì)，而且話里面的確有很多錯(cuò)誤。往大了說(shuō)，我覺得國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械從業(yè)者不能把自己裝進(jìn)“別里科夫的套子”里；往旮旯里說(shuō)，我覺得你不能缺乏調(diào)查就長(zhǎng)篇大論
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利勃海爾?，F(xiàn)在挖機(jī)老板角度確實(shí)牛逼，就是貴，利勃海爾裝載機(jī)在中國(guó)按照月租方式永遠(yuǎn)不可能拿回來(lái)成本，駕駛員維修保養(yǎng)折舊，最后還是1.5一斤賣，在性價(jià)比面前，就是卡特。我們談電控，卡特電控只有13條油管，難道利勃海爾，少許13條油管，很多人會(huì)說(shuō)利勃海爾力氣大，我想說(shuō)都混臺(tái)班，力氣那么大明天休息還是停工，要的就是混，混，擁有20噸的身體，就干60挖機(jī)的活，這才是干臺(tái)班，利勃海爾確實(shí)很好，但是貴確實(shí)貴，貴的相當(dāng)離譜。它非要買接近4塊錢一斤，人家才賣2塊錢一斤左右
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兄弟你誤會(huì)le
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我說(shuō)的是國(guó)內(nèi)，兄弟你想多了
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卡特是電控領(lǐng)先者？不要瞎說(shuō)，神鋼-11、日立-7、利勃海爾G7、8就是活生生的例子
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讓人很難理解，也值得商榷，通俗點(diǎn)說(shuō)就是一派胡言
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邏輯混亂，不懂原理。
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