manwang- 2022-03-20 返回主帖> 你沒有搞懂這個原理，那玩意不是這么檢測滴，這玩意也不能使用副廠配件，在機器上電話我吧。 回復（4） ylliangwei 2022-03-20 我看過你的帖子，是不是備用開關不置于AUTO，就取消控制器控制。 回復 ylliangwei 2022-03-20 修板還說，如果接錯到壓力傳感器的線上，電流和電壓是沒有變化的。他的說法對嗎？他說供給比例電磁門閥和壓力傳感器的電源不同。 回復 ylliangwei 2022-03-20 剛咨詢一修板師傅，他說我懷疑接錯線，直接測電腦板到插頭是否導通，導通就對了，不導通就錯了。另一個方法就是檢查比例電磁閥電流和電壓是不是變化來進行判斷。 回復 manwang- 2022-03-20 我不是老總，我是技術人員，你的回復是錯誤的，這比例電磁閥測試的不是電壓，而是電流，而電流是變化的，從而比例閥的輸出也是變化的，這是基礎常識；另外，你的C系列機器，在駕駛室里有備用開關，那是個較為復雜的部件，其中一條回路里串聯(lián)著一個固定電阻，也可以為比例電磁閥供應一個固定電流。但這是備用。詳見我的相關帖子。 回復 已展示全部評論
我看過你的帖子，是不是備用開關不置于AUTO，就取消控制器控制。
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修板還說，如果接錯到壓力傳感器的線上，電流和電壓是沒有變化的。他的說法對嗎？他說供給比例電磁門閥和壓力傳感器的電源不同。
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剛咨詢一修板師傅，他說我懷疑接錯線，直接測電腦板到插頭是否導通，導通就對了，不導通就錯了。另一個方法就是檢查比例電磁閥電流和電壓是不是變化來進行判斷。
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我不是老總，我是技術人員，你的回復是錯誤的，這比例電磁閥測試的不是電壓，而是電流，而電流是變化的，從而比例閥的輸出也是變化的，這是基礎常識；另外，你的C系列機器，在駕駛室里有備用開關，那是個較為復雜的部件，其中一條回路里串聯(lián)著一個固定電阻，也可以為比例電磁閥供應一個固定電流。但這是備用。詳見我的相關帖子。
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