卡特 6x6 越野型自卸車(chē)《轉(zhuǎn)帖》

這臺(tái)是全輪驅(qū)動(dòng)的泥車(chē)   扭腰轉(zhuǎn)向的  (和輪式裝載機(jī)相類(lèi)似)  
能在極惡劣的路況下作業(yè)  
有液力變扭和 恆星式齒輪變速器  自動(dòng)檔的 開(kāi)起來(lái)很容易 對(duì)司機(jī)的技術(shù)要求極低
此車(chē)尾氣不是直排的  和其他巨型 泥車(chē)一樣

高熱的尾氣 被克意的 引導(dǎo) 繞行貨斗 車(chē)斗 變成為超大的 消聲鼓 
此車(chē)的 車(chē)斗地板是熱的  作業(yè)時(shí) 潮濕的泥濘  不會(huì)黏在車(chē)斗地板上 
絕不能赤足站在車(chē)斗地板  

貨斗的舉升油缸  鋼材優(yōu)秀 造得不粗壯  行程很長(zhǎng)的

越野型的菠蘿紋輪胎

此車(chē)的最精要部份  校接位 特寫(xiě)照 (供轉(zhuǎn)向用)

懸掛系統(tǒng)

駕駛倉(cāng)特寫(xiě)此車(chē)是中置駕駛倉(cāng) 在全世界也可上牌行走 ( 不論左/右駕 )

此車(chē)極易操作(但科技含金量也極高) 賣(mài)向全世界   設(shè)計(jì)成 文盲/白癡的的也能開(kāi) 
會(huì)扭鎖匙點(diǎn)火  會(huì)踩油門(mén)及煞車(chē)的就成了     

方向盤(pán) 及腳掣

1/  一個(gè)方向盤(pán)  方向盤(pán)下方  和小車(chē)一樣 有兩枝小桿  一是開(kāi)燈  一是開(kāi)轉(zhuǎn)向燈
2/ 兩個(gè)腳掣 右是油門(mén) 中是煞車(chē)  左腳是殘廢的也行  (自動(dòng)變速檔 不用左腳 )

換檔桿 和 升降車(chē)斗桿

1/ 換檔手柄(左邊的) 向前是 12345檔 中位是 n檔 倒檔R往後拉  (白癡的也能掛檔)
    極高科技的智能變速 可12345的轉(zhuǎn) 也下13542 及 R 的亂換檔 
    有液力變扭器 恆星式齒輪  
    可直撥入 任何位檔掛檔   不正確 大不了是停下來(lái) 不會(huì)撞毀齒輪的  
2/ 沒(méi)有P檔的 !!! 為求安全 有個(gè)紅色的總電掣 (手掣 安全急煞都是它了)
    按下此掣 全車(chē)煞得死死的  腦殘的也能開(kāi) !!!!!
3/ 貨斗升降(右邊的)  不用踩離合掛檔的 發(fā)動(dòng)引擎即可操作  
     最右的手柄  向上即升 向下即降 中置位 置則是保持不升不降

美國(guó) 卡特 和東洋鬼的一樣  將產(chǎn)品設(shè)計(jì)成極易操控  白癡的也可以開(kāi)動(dòng)  

但其後面的科技含金量高極  壞了 等閒的修不好   只能引頸受斬(必須回總代理維修)

• 卡特彼勒