轉(zhuǎn)載: 并非越大越好 鏟斗加固有方法(圖)
[鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)] 中國的挖掘機(jī)客戶普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為,鏟斗越大越好。車越大就效率越高。這顯然是一個錯誤的觀點(diǎn)。另外的說法是鏟斗越堅固越好,于是給鏟斗穿上厚重的“盔甲”。這樣的做法顯然也是不合理的。那么完全不加固也不會得到最高的使用經(jīng)濟(jì)性。
鏟斗的加固要注意兩方面的事情:一是有效,二是牢固。如果全方位的把鏟斗保護(hù)起來,如下圖所示,那么勢必增加你每挖一斗的鏟斗重量。越重的鏟斗不僅會增加機(jī)器的油耗,同時對機(jī)器壽命也有相當(dāng)大的影響。這一點(diǎn)點(diǎn)損失不容忽視??ㄌ乇死赵鲞^一份研究:鏟斗重量每增加0.5噸,循環(huán)周期增加10%,年毛利潤降低15%。所以要在最需要加強(qiáng)的部分焊接。而并不是整理焊接。二是焊接必須牢固,如果你鏟斗上貼的到處都是加強(qiáng)筋,突然哪一天焊縫裂了,小鐵塊掉進(jìn)了你的破碎機(jī)。那么損失可能就大了。
從下圖看,原廠的鏟斗除了在邊刀、底板、側(cè)板出加了保護(hù)加強(qiáng)筋。在齒根,齒根安裝板等材料上都用了橋南高度高又耐磨的材料。不言而喻,這幾處一定是磨損非常大的地方,在這幾處的加強(qiáng)就顯得尤為重要。
齒根處的加強(qiáng)保護(hù)齒根安裝板的加強(qiáng)非常有必要,如果在此處的加強(qiáng)不好,會導(dǎo)致磨損將劇烈。這塊板類似于我們牙齒的牙齦,牙齦都磨沒了,牙齒怎么也裝不上去了。下圖就是沒有加強(qiáng),磨損劇烈的例子。
對于此處的加固可以采取兩種方案,一種是貼加強(qiáng)筋,一種是包耐磨塊。如下左圖所示,一種是貼加強(qiáng)筋。需要注意的是,貼加強(qiáng)筋的做飯簡便,經(jīng)濟(jì)。但是焊接時要注意不能與齒根的焊縫產(chǎn)生疊焊,這樣會影響齒根焊接強(qiáng)度。
邊板及側(cè)邊加強(qiáng) 邊板的劇烈磨損會使鏟斗的有效斗容減小,影響生產(chǎn)力。同時,邊刀也起到利于切入物料,保護(hù)邊板的效果。所以鏟斗需安裝邊刀。由于側(cè)邊并不是高磨損區(qū)。故側(cè)邊的加強(qiáng)不用太堅固,以免影響鏟斗的整體重量。
底板加強(qiáng) 底板加強(qiáng)是非常有必要的。筆者建議購買新機(jī)的客戶讓新機(jī)底板加強(qiáng)筋的油漆磨掉后(約一周時間)再進(jìn)行底板的加固,這樣的焊接效果更好。底板的加強(qiáng)筋要選擇堅硬、耐磨的長型板材做原料。要保護(hù)鏟斗的整體形狀,以免影響切入角度,影響產(chǎn)能。加強(qiáng)筋的焊接要順著原機(jī)筋板焊接的方向,在兩塊板上疊焊。如下圖
鏟斗內(nèi)面的加強(qiáng)內(nèi)面加強(qiáng)筆者建議使用硬面堆焊,雖然價錢高,耗時長。但是它的耐磨性跟實(shí)效性是最強(qiáng)的,如下圖。 或者也可以選擇貼部分加強(qiáng)筋,不宜過多。
綜上所述:對于鏟斗的加強(qiáng)要有效,牢固。最后的硬面堆焊也可以用在其他地方的加強(qiáng)中。在以后對于鏟斗的加固中切忌像牛皮膏藥一樣亂張貼。也不可過于多的加強(qiáng)保護(hù),為了保護(hù)鏟斗而損失生產(chǎn)力是不可取的。鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)