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混凝土攪拌車側(cè)滑的自救方法
當(dāng)混凝土攪拌車急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產(chǎn)生側(cè)向甩動現(xiàn)象稱為側(cè)滑。專汽之都網(wǎng)提醒您日常行車時發(fā)生側(cè)滑我們首先不能驚慌，根據(jù)以下方法可以很好的控制：當(dāng)攪拌車車速過快時轉(zhuǎn)彎，車頭會不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時只需松開油門，輕點剎車便會使車回到正確的軌道上來，若轉(zhuǎn)向角度過大，可略回一下方向盤，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。入彎前制動過度，造成車身荷載前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑，應(yīng)松開制動踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動輪恢復(fù)牽引力。緊急制動產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動，向后輪側(cè)滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，同時根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使混凝土攪拌車改出側(cè)滑狀態(tài)。
圖片
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Q-zone、小樾
2018-03-11
緊急時刻人的第一反應(yīng)還是踩剎車
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晨允
2011-07-02
頂一下..............
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flkyy2011
2011-07-02
頂一下啊.................
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神經(jīng)人
2011-07-02
哈，好經(jīng)驗。感謝樓主分享
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