發(fā)帖
評(píng)論
-
卡特?zé)o敵 2017-12-09
不過修理廠有你這么干凈的師傅,少有?。。?!
回復(fù)(0)
-
卡特?zé)o敵 2017-12-09
其實(shí)還有曲軸跳動(dòng)量?。?!瓦孔同心度?。。∫话愀邷氐能囎痈咨w和缸體最好是平面磨床一刀?。。?!4
回復(fù)(0)
-
挖機(jī)耗子 2017-12-09
厲害
回復(fù)(0)
-
科邁羅 2017-12-09
不怪別人
回復(fù)(0)
-
張偉江-楓 2017-12-09
氣門,氣門油封,上彈簧,鎖片,為了解放勞動(dòng)力自己做的壓氣門的工具,適應(yīng)各種車型,有點(diǎn)丑。不過一個(gè)人輕松搞定。
回復(fù)(0)
-
張偉江-楓 2017-12-09
開始組裝缸蓋了,除了常規(guī)清洗進(jìn)排氣道,機(jī)油道以外,噴油嘴底下的積碳需要重點(diǎn)清理。氣門口的工作面看這個(gè)新的氣門,這就全是最好的尺寸,跟位置了,舊的這個(gè)就有點(diǎn)太寬了。氣門導(dǎo)管間隙一般修車師傅自己掌握,最多兩斯,沒有間隙是不對(duì)的。
回復(fù)(0)
-
longGGG 2017-12-09
回復(fù)(0)
-
鐵甲賴子 2017-12-09
好
回復(fù)(0)
-
186****2105 2017-12-09
希望修理師傅都有工匠精神,越做越專業(yè)
回復(fù)(0)
-
手機(jī)用戶cfmpx46 2017-12-09
干凈是大修出來的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用度的前提。我們車間也是如此。不過我們用機(jī)頭水洗的。
回復(fù)(0)