龍工855b在拌合站使用報告

去年經(jīng)人介紹去附近的高鐵拌合站開裝載機，雖說工資低點但是離家近，伙食也不錯。最主要的是活不累，我干了14個月，來時候小時表1038.工程結束走時候2300，呵呵兩個人開。另一個司機是老板的少爺。
裝載機是龍工855b.買的二手的。乍一看，車挺新，一開卻是各種小毛病，真佩服原來的司機。邊開邊收拾吧。先是操作桿沉，兩個桿位置也不一樣長，這個簡單，調拉線，注射器又往線管里加了點剎車油，呵呵比以前輕多了。左鏟斗下銷打不進黃油，卸了一看軸套壞了，原車尼龍的這回換個鐵的安上。前剎車加力泵漏油，一個字，換。這里說一下龍工設計師真缺心眼，加力泵安那個地方加油都很費勁。氣泵安全閥漏油，肯定氣泵的事，但是還能將就著用。水溫表，電壓表也都換數(shù)字的了。

過了些日子，大毛病來了。水箱從沸水管總噴水噴氣，水溫也不高。問幾個修車師傅原因都不確定，缸墊，水泵，節(jié)溫器，甚至說水箱堵了。沒辦法，先在沸水管那接個小桶，能湊合用就用吧！……有一天工作中，氣壓突然報警沒剎車了，幸好是上坡，開到平地檢查下，氣泵缸蓋漏水，以前氣泵也打油所以這次換的氣泵總成。修車師傅300氣泵800.修好了試車，水箱也不噴水了。別的地方基本都沒有壞過，總得來說這龍工車質量還是可以的。干活力量也足，一大車石子幾鏟就堆起來，從不含糊，就是造。端了滿滿一斗混凝土也不翹屁股（下面圖片有）。

個人總結一下在拌合站工作內(nèi)容啊，老司機勿噴。早晨第一件事清理。料倉地面，攪拌機下料口地面，洗車池。然后各個料斗上滿料，先上沙子，再上小石，中石，大石，時間長了夜里迷糊不走腦子就這樣上。有通知單就干，沒生產(chǎn)任務就可以玩了。還有就是跟罐車司機搞好關系，他們在洗車池倒灰了就趕緊通知你，不然等混凝土硬了就不好鏟了。這拌合站活簡單，一般干活時候上料30分鐘就可以玩40分鐘，就供一個隧道口的活，一月五六千方吧。就是生產(chǎn)時間沒準，隨時待命就是玩。好在是兩個人，隨便你折騰。

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