挖機(jī)難啟動(dòng)？自制12v24v快速互倒開關(guān)

先說一下我挖機(jī)的情況：2017年2月份買了一個(gè)二手的柳工906c，剛買的時(shí)候就不好啟動(dòng)，打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不起來、但是打一會(huì)也能啟動(dòng)，就這么用了半年多。

一入冬難啟動(dòng)的情況又開始出現(xiàn)了，找維修電器的測(cè)了測(cè)，說起動(dòng)機(jī)不是很好了，于是換了一個(gè)（原車是3.5千瓦的換了一個(gè)5.0千瓦的）。剛換上時(shí)效果挺好，一打就能打著車了，但是換了之后沒個(gè)把月又是難啟動(dòng)。于是又找維修電器的測(cè)了測(cè)電瓶、電瓶也不是很好了，但是也能用。

然后就換了新電瓶，但是效果不理想，就把舊電瓶也用上了（兩個(gè)電瓶并聯(lián)），效果很給力，但是……現(xiàn)在天氣更冷了兩個(gè)電瓶并聯(lián)也打不動(dòng)。每天都是夾著充電器打好長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng)，一塊電瓶更打不動(dòng)，我就想著串聯(lián)成24v啟動(dòng)，啟動(dòng)完之后在接成12v。但是每天倒電瓶的線頭添麻煩了耽誤時(shí)間又誤事，還有就是經(jīng)常用24v啟動(dòng)的話，怕儀表顯示器被燒壞。所以就開始琢磨了這個(gè)12v24v的互倒開關(guān)，省時(shí)省力。

說干就干，用了兩個(gè)小時(shí)把車上的線排查一遍，又畫了思路圖（圖1），把鑰匙開關(guān)的電源線直接接到原車電閘的下線(以保證鑰匙開關(guān)始終用的是12v的電源)，然后再加五個(gè)電閘用來互倒12v與24v用的。

五個(gè)電閘的作用：看圖說話、其作用是為了讓兩塊電瓶并聯(lián)或串聯(lián)。

并聯(lián)的接法：把1號(hào)電閘接通（此時(shí)是一塊電瓶12v）然后把4號(hào)5號(hào)電閘接通（此時(shí)是兩塊電瓶并聯(lián)還是12v《此時(shí)2號(hào)3號(hào)電閘必須是斷開的狀態(tài)》），串聯(lián)的接法：把2號(hào)閘跟3號(hào)閘接通就形成了24v的電壓（此時(shí)1號(hào)4號(hào)5號(hào)閘必須也是斷開的）。


好的，現(xiàn)在該把每一個(gè)電閘找一個(gè)合適的安裝順序（如圖2所示），好的安裝順序不僅省電纜線也方便使用，我的安裝順序是上邊兩個(gè)電閘（2號(hào)閘跟3號(hào)閘），下邊三個(gè)電閘（1、4、5號(hào)閘），上邊兩個(gè)接通時(shí)（圖中紫色線）啟動(dòng)電壓為24v。下邊接通時(shí)（圖中綠色線）啟動(dòng)電壓為12v，注意切記，互倒電壓時(shí)必須全部斷開電閘。

電閘的順序擺放搞定了，就要根據(jù)所買的電閘開關(guān)來做一個(gè)固定電閘的架子（圖3圖4所示）。

做好架子后，我用自噴漆把上下做了一個(gè)顏色區(qū)分，這樣后期就一目了然好區(qū)分，柳工906的電瓶箱裝不下兩塊電瓶，所以我之前就做了一個(gè)安裝第二塊電瓶的位置（圖5）

一切準(zhǔn)備齊全就開始接線（圖6）、既要串聯(lián)又要并聯(lián)有幾個(gè)地方要接兩條線挺費(fèi)腦筋的、不過有圖2的接線圖一步一步一條線一條線的接一點(diǎn)不亂套。

圖7是接好后的效果、都接好后我就很激動(dòng)的試了試，一次成功。

試了達(dá)到預(yù)期效果后就該固定組合閘板了，我做了一個(gè)支架，打孔用螺絲把組合閘板固定在了電瓶箱鎖那里（圖8所示）

另外我還拍了一段視頻大家可以看一看這個(gè)組合閘板的方便性快捷性。

整個(gè)改裝過程用了：
1、5個(gè)電閘，每個(gè)15元，共75元；
2、兩米電纜線，20一米共40元；
3、14個(gè)電線的銅片線卡，大概15元；
4、組合閘板，大概30元；
總計(jì)160元；

起動(dòng)機(jī)沒有換發(fā)電機(jī)沒有換，所以花不了多少錢。
以上是12v24v互倒的全部過程，這是我自己瞎琢磨的，希望甲友們留言互相交流，如果你的方法更方便、更簡(jiǎn)單或者看出有什么不妥之處，請(qǐng)發(fā)表一下你的看法，我們一起交流！

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