【5yao旺】6000小時的斗山DX260享受延保服

今天講的這臺設備是2014年4月份在千里馬公司購買的，當時手上有一臺斗山220-5旋轉壞掉了，不打算修了，就跟各個品牌銷售聯系，打算用這臺舊設備去置換一臺新的，經過對比，感覺斗山公司對這臺舊設備的估價最接近自己心中的估價，并且銷售員說公司馬上有個展會，新機將有很大的優(yōu)惠力度，而且還能抽獎，獎項就是新設備的保修政策會延長一倍，也就是說，新機保修兩年或3000小時，如果抽中一等獎，工廠就給出4年或者6000小時的延保，也就是說，除了易損件（斗齒，挖斗，玻璃，）不包，其他例如液壓管爆了也會包，還會賠液壓油，當然，人為因素的咱不說，且就是免工時，免配件費維修，這無疑給咱干機械的提供了堅強的后盾。帶著對一等獎的期望，于是就跟銷售員商談好了新機的價格，到了展會抽獎環(huán)節(jié)，這一等獎果真讓我抽中，那時心情無比激動，這可要花幾萬塊錢才能買到的延保服務。

新機提回來后，干過水利，修過公路，進過礦山，自己也嚴格按照保養(yǎng)手冊上的說明保養(yǎng)，每500小時更換機油，機油濾清器，及柴油濾清器，3000小時更換液壓油，空氣濾清每星期吹一次，行走及旋轉齒輪油每2000小時更換一次，再加上找到一位技術精湛的機手，這臺設備到了5000多小時也從未因故障停工過。

就這樣到了2017年5月份，當時工作時間5500小時，更換機油時，發(fā)現隨廢機油流出大量細鐵屑，由于自己以前干過修理，就跟服務人員共同分析毛病，初步推斷不是曲軸大小瓦的鐵屑，因為發(fā)動機的油壓，聲音，動力都未出現異常，能出現鐵屑的地方，只有正時齒輪箱中的幾個齒，齒的表面脫碳才會出現這類情況，

確定好了維修方向，服務工程師們就拆開了發(fā)動機前面的正時齒輪箱蓋，當打開正時齒輪箱后，就證實了當初的判斷正確，就是發(fā)動機上的油泵齒，過橋齒，凸輪軸齒，這三個齒的齒尖脫碳，從而引起大量鐵屑沉淀在油底殼中，當然，這些鐵屑也會因濾清器的作用而不可能進入主油道引起發(fā)動機故障。

最后就是啟動理賠環(huán)節(jié)，當然這明顯不是人為因素能造成的，且設備還在正常的保修政策中，經服務工程師拍照上傳至工廠，工廠明確表態(tài)屬于正常理賠范圍，然后就是發(fā)原廠配件過來更換，在從工廠的發(fā)貨清單上看見，這三個原廠齒要花接近三千塊，再加上其他配件，工時費，如果我沒得這個延保服務，怕是六千多塊又不見了喲，如果當初不中這個一等獎，5500小時就已經脫保了，還有當初不細心觀察廢機油的話，說不一定就會引起更大的故障，那損失就大了。

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