能給你找錢的，是你自己的挖機(jī)就是好挖機(jī)。我也在一直是這么想的。
卡特小松，難養(yǎng)。養(yǎng)個(gè)屁，一般的人養(yǎng)不起。
小松200一個(gè)小時(shí)150的油耗，我大哥的跟我的215一起**班，做個(gè)毛，我的70-80.一個(gè)小時(shí)就比他少一半的油，他有個(gè)毛的掙。
卡特如果是租賃就算了，一個(gè)月還近3萬的320D2，還玩?zhèn)€毛。不是一般的人玩的。
不著錢，好看個(gè)毛用。關(guān)鍵是找錢。

國貨當(dāng)自強(qiáng)

全款應(yīng)該差不多，幾萬的保險(xiǎn)，再加幾萬利息十萬差不多，85減去10，和你說的差不多。

好像74都可以了

不是軸的問題，不知道是哪里問題，反正有點(diǎn)不舒服

開大臂有異響，是軸的問題嗎？

新機(jī)子提回去，一般第一次保養(yǎng)是50個(gè)小時(shí)，然后就是250小時(shí)保養(yǎng)一次，再然后到500小時(shí)保養(yǎng)一次，然后就是1000小時(shí)，1500小時(shí)，2000小時(shí)！！每個(gè)挖機(jī)有不同的保養(yǎng)時(shí)間，我說的僅供參考，勿噴

確實(shí)，國產(chǎn)如果不支持，國產(chǎn)就沒法發(fā)展，就只能花大價(jià)錢用外國貨。像裝載機(jī)，現(xiàn)在合資或者進(jìn)口的基本沒戲了，全是國產(chǎn)。

還可以呀，16升左右的油耗不算高了。如果你用磨洋工那種做法肯定是會低點(diǎn)，但是那樣做不出活。

頂你。