卡特維修經(jīng)驗！更換CAT330履帶漲緊油缸密封的痛苦領悟

對于剛剛轉(zhuǎn)行維修挖機的我來說，第一次對付鋼鐵履帶這類怪物，結(jié)果被漲緊油缸分分鐘教我做人了。
聽說客戶的漲緊油缸卡死打不進去黃油了，估計是密封壞了，我就臉上寫滿天真的去了，
1、由于工作準備的不充分，只帶了大錘一把，撬杠一個，密封兩套，30#重型套頭和扳桿，22#套頭和棘輪就匆忙出發(fā)了。

2、到達現(xiàn)場，先讓司機把一邊的履帶支起來，然后用22#套頭松開放黃油的螺絲，結(jié)果放出一丁點的黃油就沒了，尋思著客戶好久沒加黃油了，是不是干了，就沒多想，繼續(xù)開干。

3、用30#重型拆卸一個護軌器和一個支重輪，再用30#重型拆掉油缸底部的固定螺絲，然后倒霉孩子來了，油缸下不來，沒辦法只有砸了，用一根廢半軸把油缸捅下來，然后用壓力機把油缸頂開。

4、發(fā)現(xiàn)也不是油封的事，里邊活塞桿和缸臂生銹在一起了（這里吐槽一下廠家，麻蛋把這倆東西隨便哪一個鍍鉻處理一下不行嗎？），可是拆完油封就壞了，只能打磨一下更換了。

5、換完畢準備安裝，接下來悲劇開始上演，漲緊彈簧往后跑了，油缸縮到底還放不進去，嗚嗚嗚！后悔拆的時候沒有用木頭把導向輪卡死，可是沒有后悔藥……
6、沒招了，一點點倒履帶，各種方法都用上了，結(jié)果安裝上了左側(cè)的油缸，右邊的死活裝不上，然后因為天色將晚，心中急躁了，直接上手往里懟，結(jié)果……除了我被砸了手～啊～啊～的慘叫，油缸一副我叼你的死樣，絲毫不為我所動。
7、無奈只能鳴金收兵，來日再戰(zhàn)了?；氐焦局?，立馬去購買裝備了，買了一個5T的小機械千斤頂（因為油的橫著打沒用），到那里之后，不到兩個小時就搞定了。
經(jīng)驗教訓:動手之前，一定要知己知彼，了解敵情后，再制定計劃，回家準備趁手的家伙，方能百戰(zhàn)不殆?。》駝t肯定會栽跟頭的

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