裝車不輸新機(jī)！住友SH210-5 11000小時(shí)使用報(bào)告

剛剛發(fā)的那篇有點(diǎn)匆忙，不太會，經(jīng)過管理員鐵甲小非指導(dǎo)過后決定重新整理一下，本人今年24，駕齡也有5.6年了和大家分享一下使用心得：這臺車是我2016年9800小時(shí)接手的，一直到現(xiàn)在11200小時(shí)了

一年也沒多少活，本人是駕駛員，自己沒活所以也沒買挖機(jī)，和親戚合伙玩了一臺22立方的攪拌車

言歸正傳，這臺車H模式（相當(dāng)于小松日立P模式）下是很快，SP那就感覺要飛了，尤其是那旋轉(zhuǎn)小飛機(jī)啊，SP莫式不常用，個(gè)人感覺那樣旋轉(zhuǎn)太快，轉(zhuǎn)盤壽命不會長，A模式下（相當(dāng)于小松日立的E模式）收小臂偏慢，但甩土裝車能相提并論的不多，去年在工地上裝車17臺挖機(jī)什么品牌都有，燒工地油油門基本拉到底（因?yàn)楣さ厣系耐跈C(jī)老板大部分都是工地上的大boss的親戚才能進(jìn)）裝車能排進(jìn)前三的有卡特320D2的一方二斗.神鋼210超八一方斗以及住友210的0.93斗，卡特以斗大取勝，神鋼速度不輸住友（松土），加藤就不知道了，在我們鹽城沒見過這玩意也沒開過，工地上被秒殺的車有12000小時(shí)的小松，日立-3G（-3電噴速度不輸住友神鋼，無奈他的斗0.8太小不占優(yōu)勢）日立-5G,新的現(xiàn)代VS,新的三一215,新的龍工6225也可能是6215，新的卡特320DGC,這些新車都是不到500小時(shí)掛大紅花的新車，當(dāng)時(shí)的照片刪了找不到了好遺憾，11200多小時(shí)的住友裝車秒殺這些車，但是說到但是他的穩(wěn)定性他的密封圈油封質(zhì)量差，分配閥旋轉(zhuǎn)馬達(dá)漏油漏的不能看了也才七年的車看圖說話

發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓幫到時(shí)滴油不漏，油品好五十鈴四缸電噴沒多大問題，油品不好或幾天不放水立馬就悶車立竿見影，

電路也是一般般，有次電磁閥線接觸不良導(dǎo)致正在旋轉(zhuǎn)突然全車動(dòng)作還有就是他的鋼材，下角（導(dǎo)向輪，支重輪，驅(qū)動(dòng)齒，漲緊油缸鏈接）全換了，當(dāng)然不能全怪他經(jīng)常跑路，但說到底有幾個(gè)住友車不裂臂

總結(jié)一下住友210-5這款車個(gè)人覺得這車干活是快一點(diǎn)，但是結(jié)合他的價(jià)格三年按揭一百二，以及他的保值率以及市場占有率（配件不好買），他的液壓油溫度一直偏高，所以全車密封圈油封不好，和日立一樣漏油嚴(yán)重，但是他的液壓油溫度重來不會顯示高總是一半，（油缸發(fā)黑），還是沒有小松日立神鋼耐用保值，最后說下油耗A模式15-17升H模式18-20SP20-23看干什活怎么干吧，每個(gè)車都有優(yōu)缺點(diǎn)，但是對住友效率是肯定的，液壓油溫度高密封圈油封不好有點(diǎn)失望！

• 住友
• SH210-5