看你挖什么了

如果你做的是包活.按效率算的話,大油門確實(shí)能省油.

回復(fù) 12# 致命的@笑容 


    有些以為轉(zhuǎn)速是越低越省油，那樣是錯誤的，掉速嚴(yán)重了，柴油泵的調(diào)速器會以最大的供油量供油，所以耗油

回復(fù) 1# 致命的@笑容 

我也這么認(rèn)為

回復(fù) 11# 老玩童 


    太感動了只有你理解..別人都再笑{:3_64:}

樓主說的有道理，每個發(fā)動機(jī)自己都有在一定轉(zhuǎn)速下是最省油，力也最好，也不一定在最高轉(zhuǎn)速下才省油，轉(zhuǎn)速小了，發(fā)動機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速達(dá)不到慣性所需要的轉(zhuǎn)速，所以功率不夠，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生吊速嚴(yán)重，柴油泵的調(diào)速器要以最大的供油量供油，所以耗油，高轉(zhuǎn)速下飛輪轉(zhuǎn)速達(dá)到了發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)功率，發(fā)動機(jī)吊速也不嚴(yán)重，柴油泵的調(diào)速器就以發(fā)動機(jī)需要多少油就供多少，所以才省油，

大油門。又省油。第一聽過

人才 有思想