國產(chǎn)進步明顯！云南首臺柳工908D九千小時使用報告

我家這臺柳工908D購買于2012年4月，當時是云南第一臺，現(xiàn)在已經(jīng)9千多小時了，其中的艱辛于收獲亦是量多。而我，也從懵懂少年步入了奔三的旅途。這臺機器當初是按揭的，話不多說，一切看圖。外觀部分，也別吐槽了，這是我爸從新手到老師傅的心路歷程

速度一般，力量湊合，地盤也穩(wěn)，不怎么跳，整體性能還可以，沒拖后腿，沒耽誤過干活。油耗每小時在40左右，正常水平。

下面進入駕駛室

液壓系統(tǒng)，分配閥，回轉(zhuǎn)馬達原封不動，液壓泵打破碎錘已報廢，后期更換。這機子平時就是挖地基,修路比較多。液壓泵換了，分配閥、發(fā)動機**理。換過一個行走馬達，修過回轉(zhuǎn)減速齒輪支架，修理費還不到2萬。

柳工908D在駕駛舒適性方面還有待提高，其他的還有行走、回轉(zhuǎn)依然無力。但是操控性比起908C好了不少，隔音做得很棒。

好了，這篇使用報告到這也該進入尾聲了，再多了用流量逛論壇的老鐵該罵我了，寫個總結(jié)吧。
柳工908D這個機器給我的感覺是力道可以，靈活性差一點，做不到指哪打哪（也可能是我技術(shù)差），照現(xiàn)在的使用情況看用到1萬5千個小時估計問題也不大。作為一臺國產(chǎn)機器，這臺柳工908d整體表現(xiàn)還是可以的，雖然和國外品牌還有差距，但進步是有目共睹的。希望各位老鐵能客觀的對待國產(chǎn)品牌，多一些包容，少一些偏見，相信國產(chǎn)品牌以后會做的越來越好！
本使用報告到此結(jié)束，謝謝觀看。

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