神鋼SK330-6E挖掘機故障代號及相應(yīng)原因

            
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[tr][td=58]代號[/td][td=216]故障處理[/td][td=291]被認(rèn)為的原因[/td][/tr]
[tr][td=58]07[/td][td=216]發(fā)動機超程（紅燈亮）
E/G轉(zhuǎn)速傳感器或計時傳感器的輸入變?yōu)?400rpm所相當(dāng)?shù)拿}沖以上時[/td][td=291]◆連接器內(nèi)部進水
◆轉(zhuǎn)速傳感器、計時傳感器安裝松懈
◆配線的接觸不良
◆旋轉(zhuǎn)齒輪粘附有異物
◆轉(zhuǎn)速傳感器或計時傳感器故障
◆電子調(diào)速器控制器故障[/td][/tr]
[tr][td=58]11[/td][td=216]調(diào)速器油口（紅燈亮）
電子調(diào)整器控制器的指令和齒條位置不一致[/td][td=291]◆ 齒條傳感器用的VC電源5V線、地線不良
◆ PWM信號（齒條位置）信號的配線異常
◆ BUF VIS（齒條傳感器）信號的配線異常
◆ 因電子調(diào)速器控制器異常而生的PWM信號（控制齒條位置）異常
◆ 調(diào)整內(nèi)部的伺服馬達(dá)、驅(qū)動回路等的故障[/td][/tr]
[tr][td=58]14+15[/td][td=216]兩轉(zhuǎn)速傳感器（紅燈亮）
轉(zhuǎn)速傳感器和計時傳感器的輸入脈沖數(shù)不一致[/td][td=291]◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計時傳感器的配線異常
◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計時傳感器的安裝異常
◆ 連接器內(nèi)部進水
◆ 旋轉(zhuǎn)齒輪粘附有異物
◆ 電子調(diào)速器控制器故障
◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計時傳感器故障[/td][/tr]
[tr][td=58]16[/td][td=216]油門傳感器2（無燈亮）
從控制器來的輸出電壓為0.2V以下或4.8V以上[/td][td=291]◆ 機電控制器異常
◆ 記錄異常[/td][/tr]
[tr][td=58]17[/td][td=216]電子計時器控制(橙燈亮)
齒條指定值和實際齒條位置測出信號不一致[/td][td=291]◆ 異常代號22同時出現(xiàn)確認(rèn)齒條傳感器異常
◆ 異常代號22不同時出現(xiàn)時
◆ PWM(控制齒條位置)指令線異常
◆ 齒條傳感器的輸出電壓VIST異常
◆ 內(nèi)部的齒條沒有按指令正常的工作[/td][/tr]
[tr][td=58]19[/td][td=216]大氣傳感器[/td][td=291]◆機械狀況：平地?zé)o問題,介高地作業(yè)有問題[/td][/tr]
[tr][td=58]21[/td][td=216]水溫傳感器[/td][td=291]◆機械狀況：低溫時發(fā)動機啟動性變劣[/td][/tr]
[tr][td=58]22[/td][td=216]齒條傳感器（紅燈亮）
齒條傳感器輸出電壓為0.5V以下或4V以上[/td][td=291]◆ 齒條傳感器用的VC電源5V線、地線不良
◆ 調(diào)速器側(cè)的齒條傳感器異常
◆ BUF VIST（齒條傳感器）線的配線異常[/td][/tr]
[tr][td=58]23[/td][td=216]計時器控制閥（橙燈亮）
配線的折斷或短路被測出[/td][td=291]◆TCV ADV、GCV RTD（噴射計時控制閥）的配線異常[/td][/tr]
[tr][td=58]24[/td][td=216]油門傳感器1（無燈亮）
從控制器來的輸出電壓為0.2V以下或4.8V以上[/td][td=291]◆ 機電控制器異常
◆ 配線異常[/td][/tr]
[tr][td=58]16+24[/td][td=216]油門傳感器1、2同時故障（橙燈亮）從控制器、油門電位器來的輸出電壓為0.2V以上或4.8V以下[/td][td=291]◆ 機電控制器異常
◆ 配線異常[/td][/tr]
[tr][td=58]32[/td][td=216]增壓傳感器(橙燈亮)
從增壓傳感器來的輸出電壓為0.5V以下或4.8V以上[/td][td=291]◆ 電子調(diào)速器控制器異常
◆ 到增壓傳感器的配線異常
◆ 增壓傳感器異常
◆ 空氣過濾器、吸氣系統(tǒng)軟管異常[/td][/tr]
[tr][td=58]33[/td][td=216]系統(tǒng)錯誤（紅燈亮）
系統(tǒng)錯誤[/td][td=291]◆ 電子調(diào)速器控制器異常
◆ 電子調(diào)速器控制器的電源、地線不良[/td][/tr]
[tr][td=58]34[/td][td=216]Q調(diào)電阻（燈燈亮）[/td][td=291]◆機械狀況：發(fā)動機輸出變到調(diào)整大小的最小[/td][/tr]
[tr][td=58]45[/td][td=216]增壓傳感器（橙燈亮）
除啟動器馬達(dá)正啟動之外，實際的E/G旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速極低[/td][td=291]◆ 發(fā)動機緊急停止纜繩正掛著
◆ 泵扭矩變得過大
◆ 發(fā)動機的輸出不良[/td][/tr]
[tr][td=58]65[/td][td=216]油門SW（無燈亮）[/td][td=291]◆機械狀況：變成通常控制模式[/td][/tr]
[tr][td=58]78[/td][td=216]加熱器繼電器（橙燈亮）[/td][td=291]◆到加熱繼電器的配線不良[/td][/tr]
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