僅次于我開過的沃爾沃，說說新款斗山150LC-9C的使用感受！

各位甲友大家好，我是湖北恩施的一位機手，其實我入行的時間并不長，進去挖機這行有三年多了，主要就是在農(nóng)村做事，也開過不少牌子的挖機了，今天想和大家說一說最近開的這臺斗山150LC-9C這款挖機的使用感受。

這是我在打錘，斗山的錘，也是他的原廠快換

說到這臺斗山150LC-9C這款車，其實是我在今年二月份接手的這臺挖機，給老板開。第一次開的時候感覺這臺挖機的動作相對于同型號其他品牌的挖機要慢一點，不過它的復(fù)合動作非常柔順，完全沒有第一次上機適應(yīng)動作的生澀感。

就像你一直就是開它一樣，像一個多年的老朋友。操作體驗是我開過除了沃爾沃之外最舒服的機子了，而且斗山的挖斗一般都是弧形斗，用來找平特別快。干活一般打半圈油多一點，轉(zhuǎn)速維持在1500左右，干的多是石方，或是土石方，純土方基本上沒有，但是速度并不慢，附上油耗圖。

這臺斗山是老板買的新機，到目前為止已經(jīng)開了300個小時，新機讓一個二把刀開了200多小時，之后我才接手的這臺機子，其實我就是過來救火的，怎么說也開了三年，技術(shù)還不錯的。在動力方面，這車配備的是斗山自主研發(fā)6缸電噴發(fā)動機，滿足國三的排放標(biāo)準(zhǔn)，配備渦輪增壓及燃油冷卻系統(tǒng)，油耗也不是很高。

再來說說駕駛樓吧，畢竟我們機手第一接觸的就是它，斗山的駕駛位設(shè)計的略高，但是兩邊的操作桿是可以升降調(diào)節(jié)的，行走踏板有點硬，而且腿短的話踩起來真的有點尷尬，前擋玻璃有遮陽網(wǎng)，弧形玻璃視野也還蠻好的，上方的天窗是可以調(diào)節(jié)為透明和不透明的。

總體來評價一下它的操作感受吧，操作體驗絕對是杠杠的，駕駛時間長了也不會覺得疲勞。

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