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又是大半夜，焊快換的油桿，累半死
昨天晚上干到一點(diǎn)多，臨走時(shí)輪胎卡個(gè)石頭，反正有快換，就換炮頭把石頭勾出來。在換回斗子的時(shí)候發(fā)動(dòng)炮頭松不了，見鬼了大半夜的，下來一看。靠快換的油桿斷了哎~~沒辦法用手工把斗子卡上去插個(gè)安全桿子，先糊著再說。第二天到了工地說不干了，靠不早說，早知道的話我就睡到天中了。那就去修油桿吧，附近有家做油缸的，就把挖機(jī)開過去。最后那家只焊，沒家伙拆他們不是修理廠。找了個(gè)修理工借來卡黃鉗，拆下后又到隔壁廠里借用臺(tái)鉗，后正一路艱辛。那油桿雖小，東西一樣不少，里面東西破的破，都是電焊活賽絲牙焊死的！上管鉗擰東西要認(rèn)一個(gè)地方擰，一個(gè)地方壞，后續(xù)的補(bǔ)救范圍也小了許多倍，這是后話，活塞被鉗子一卡竟然變粗了，害得我磨了好久~
反正今天可是累到我了，自己拆自己切割打口再結(jié)人去焊，我再去組裝，組裝真是累，一點(diǎn)小變形都卡死。不想打字了想睡覺了
圖片
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挖土拉的
2018-05-13
怎么斷的
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遂寧……俊男?。?！
2018-05-13
好手藝
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按照我的推斷，焊口應(yīng)該是拉斷的，應(yīng)該是往外翻斗動(dòng)作方向受力引起，比如拍路面斗背不先著地斗根先著地。打炮頭時(shí)用背面拍鋼筋混凝土，打炮頭時(shí)鏟斗油桿別著勁
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