斗山55的設(shè)計(jì)缺陷

小55設(shè)計(jì)不合理的幾處
1、機(jī)濾：
先別說(shuō)位置不易更換，就說(shuō)把機(jī)濾設(shè)計(jì)成口朝下就是不足，每次換機(jī)油拆機(jī)濾都會(huì)流很多機(jī)油，弄的底殼全是油跡，新機(jī)濾也不能加引油。
2、發(fā)電機(jī)皮帶：
它的發(fā)電機(jī)和水泵共用一個(gè)皮帶，皮帶松后漲緊是一個(gè)很難操作的問(wèn)題，本來(lái)應(yīng)該是日常保養(yǎng)得舉手之勞，可沒(méi)有3年以上經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)根本辦不了這個(gè)活，就是售后兩個(gè)人也得弄半天吧，位置和漲緊方法太不人性化了。
3、空調(diào)：
先說(shuō)出風(fēng)口，那設(shè)計(jì)讓人終生受罪，它把出風(fēng)口設(shè)在右側(cè)手柄處，你只要開(kāi)空調(diào)涼風(fēng)就吹右手臂，干半天活手臂被風(fēng)吹的都發(fā)麻，我干保證開(kāi)斗山55超過(guò)兩夏天的，有一個(gè)說(shuō)一個(gè)都得手臂時(shí)不時(shí)的發(fā)木活關(guān)節(jié)疼，那是空調(diào)吹的（絕對(duì)設(shè)計(jì)缺陷）。還有它沒(méi)空調(diào)濾芯，一般兩年就不大出風(fēng)，明白的司機(jī)還可以自己清清風(fēng)道，但得拆座椅，一拆一按小半天弄身汗不說(shuō)，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。不懂行的就得找修空調(diào)的，什么充氧換氟光花錢(qián)不解決問(wèn)題。真想不通加個(gè)空調(diào)濾能增加多少成本。
4、小臂油缸 ：
55挖的小臂油缸沒(méi)有緩沖裝置，在小臂猛伸直 油缸活塞和缸桶會(huì)猛烈撞擊，時(shí)間長(zhǎng)了達(dá)到一定次數(shù)，油缸后腚出就會(huì)裂紋漏液壓油，什么發(fā)也焊不住，只有更換一條路。99%的55、60都?jí)男”塾透?，缸桶后腚裂紋，絕對(duì)設(shè)計(jì)缺陷。
5、柴油機(jī)預(yù)熱：
小55冬季天太冷不好啟動(dòng)時(shí)，按常理正常應(yīng)是啟動(dòng)前預(yù)熱一下，然后擰鑰匙一下起，可如果按它給的說(shuō)明書(shū)操作，沒(méi)有任何改善，可以說(shuō)是沒(méi)這個(gè)功能。長(zhǎng)話短說(shuō)，是出廠線路接錯(cuò)的事，找信的過(guò)的售后改過(guò)線就管。我相信絕大多數(shù)55冬天都不好啟動(dòng)，我干保證改過(guò)線來(lái)，零下15度電瓶能拉車(chē)過(guò)一個(gè)壓縮車(chē)立馬就起，電瓶多用兩年。此毛病絕對(duì)是工廠的錯(cuò)，而且是一錯(cuò)多年，往前不敢說(shuō)最起碼10年內(nèi)工廠沒(méi)做任何改變。真不知道工廠的售后為什么不向上反應(yīng)這低級(jí)的錯(cuò)誤。
6、55挖還有一個(gè)偶爾發(fā)生的故障：
有時(shí)你開(kāi)開(kāi)電鎖想檢查一下還有多少柴油或不起車(chē)擰開(kāi)鑰匙通電想聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái)，完事在關(guān)閉鑰匙后儀表盤(pán)燈不滅、全車(chē)電斷不了，要是不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，時(shí)間長(zhǎng)了虧電車(chē)就不起了，此故障多發(fā)于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后全車(chē)的通電，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)起上一下車(chē)在熄火就解決了

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