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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 學(xué)徒路上遇貴人:“學(xué)挖機(jī)不要慌,你現(xiàn)在還年輕”

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學(xué)徒路上遇貴人:“學(xué)挖機(jī)不要慌,你現(xiàn)在還年輕”

余師兄 2018-05-16

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不知道有多少甲友和我一樣初中畢業(yè)出來(lái)學(xué)的技術(shù)?從學(xué)徒到目前我開過現(xiàn)代210-5,現(xiàn)代220-5,日立扎克斯240,卡特320,大宇220-5,斗山220-7。
我當(dāng)年16歲學(xué)的挖機(jī),我姑父的現(xiàn)代210-5,現(xiàn)在我們這邊的機(jī)械市場(chǎng)難得見到。一直記住師傅告誡我說,技術(shù)是做到老學(xué)到老,師傅領(lǐng)進(jìn)門修行靠個(gè)人,你在師傅面前哪怕你技術(shù)超過師傅你也是徒弟,經(jīng)過三個(gè)來(lái)月的起早貪黑勤學(xué)苦練終于把簡(jiǎn)單的技術(shù)拿到手,后來(lái)應(yīng)了那句古話教會(huì)徒弟餓死師傅,(開玩笑),那時(shí)我學(xué)會(huì)了技術(shù),小姑父就不干了,當(dāng)年挖機(jī)駕駛員很吃香,收煙,小費(fèi)那是拿到手軟。

后來(lái)小姑父辭了職,我是他第一個(gè)徒弟也是他最后一個(gè)徒弟,三姑父要求我?guī)退?,直到第二年我才明白頭年小姑父為什么不幫三姑父開長(zhǎng)期,因?yàn)榉N種原因,記得是第二年的端午左右我也選擇辭職,自己決定出去闖闖。

經(jīng)朋友介紹跌跌撞撞的來(lái)到了湖北宜昌開一臺(tái)現(xiàn)代220-5,現(xiàn)在市場(chǎng)上都很少見這款機(jī)子,這款機(jī)子給我最深的映象就是空調(diào)效果很好。
在宜昌的一年時(shí)間每天除了吃飯睡覺上班,天晴加班加點(diǎn)的干,只有下雨的時(shí)候才感覺假期來(lái)了,那時(shí)候年輕氣盛不會(huì)感覺到累,哪怕二十四小時(shí)的干身上都煥發(fā)出用不完的精神和體力。
挖機(jī)包月給中鐵四局路橋二公司,記得那時(shí)是在伍家崗宜昌花艷做貨運(yùn)站,十五年過去了,據(jù)說現(xiàn)在那邊發(fā)展的很好。

那時(shí)技術(shù)不是那么好,但我很勤快,給大家的映象很好,那些機(jī)械的駕駛員他們都是鐵路局里的員工,而且還是老司機(jī)。

最佩服的是一個(gè)姓王的挖機(jī)老師傅,要是沒記錯(cuò)的話他的名字叫王亞平,十五年前通訊沒有那么好,留下的電話號(hào)碼多年了停機(jī)沒用現(xiàn)在都沒有聯(lián)系,那時(shí)候王師傅有五十多歲,記得聽他說過還有三年就要退休了,王師傅為人很好,指導(dǎo)我開挖機(jī)和修挖機(jī)的技術(shù),他不僅是一個(gè)開挖機(jī)的老師傅而且還是一個(gè)資深的機(jī)械修理工,我也很喜歡修理這方面,王師傅知道我對(duì)修理也感興趣,人也勤快,每次他修公司的機(jī)械下雨休息我有空都會(huì)叫上我一起去拆拆裝裝,然后毫無(wú)保留的跟我講解。
在那里干的是公家的活,技術(shù)差點(diǎn)他們都能包容,經(jīng)理叫王強(qiáng),對(duì)我也很照顧,他告訴我說技術(shù)差可以慢慢學(xué)不要慌,你現(xiàn)在還年輕。
在中鐵四局的一年時(shí)間里干的是活學(xué)到的是技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),感謝一路走來(lái)遇到的貴人,謝謝對(duì)我的支持與包容。
未經(jīng)本人同意,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載。
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