【我的工程機械生涯】歷盡萬苦艱辛，學徒生涯終于結束了！

2010年初，我又回到了那臺卡特E200B挖機上，還在修攔壩工地上，發(fā)現(xiàn)挖掘機改成正手操作模式了。工地在挖掘機時間管理上寬松了許多，沒有天天抄時間了?！緢D片來自網(wǎng)絡】

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一天夜里加班，師父白天已經(jīng)開了一天了，加班就讓我開。開了三四個小時，把反手操作習慣憋成了正手的……
再次開的時候，終于知道了這臺挖掘機怎么才能挖的平。大小臂速度一切正常的挖掘機，小臂操縱桿扳到極限，大臂操縱桿扳一點就可以挖平了；可這臺挖掘機大臂速度偏偏不正常，很慢很慢，想要挖平完全要反著來，提大臂操縱桿要扳到極限，收小臂操縱桿只能扳一點……大臂太慢，收小臂不能太快，所以拖慢了整機的速度……師父來一看，說了一句：“挖平了呀！”從此，在這臺挖掘機上上機練習的機會終于比以前多了一些……

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可是沒過多久，工地完工了，挖掘機沒活兒干了，停了半個多月，我一想，這樣下去不是辦法，于是，我再次離開了這臺挖掘機……
后來我自己找了臺挖掘機繼續(xù)學習，這是一臺卡特320V2，發(fā)動機和液壓泵都不是原裝的了，買的東風康明斯發(fā)動機、川崎液壓泵組裝起來的，整機速度嗖嗖的，但是旋轉(zhuǎn)間隙大，這是學徒生涯中最難開的一臺挖掘機。

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工地是工業(yè)園區(qū)挖山，天天裝車，有幾臺挖掘機在這里干。開始我開這臺挖掘機裝車的時候，根本無法適應，多次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過了……師父指出了我裝車慢的原因，每次倒土的時候總是等旋轉(zhuǎn)完全停止了才翻斗，這樣每一斗要多用時幾秒鐘，要在旋轉(zhuǎn)的時候鏟斗離車廂上方還有一米的時候就翻斗……在師父的指導下，速度確實快了點……

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后來挖掘機單獨去了工業(yè)園區(qū)內(nèi)另一處挖山，就一輛后八輪拉土，師父干脆把挖掘機丟給我開，他每天來看幾眼就走了。在這幾天里，裝車的速度真的練出來了，裝這個20方的后八輪，

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