【我的工程機(jī)械生涯】歷盡萬(wàn)苦艱辛，學(xué)徒生涯終于結(jié)束了！

2010年初，我又回到了那臺(tái)卡特E200B挖機(jī)上，還在修攔壩工地上，發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)改成正手操作模式了。工地在挖掘機(jī)時(shí)間管理上寬松了許多，沒(méi)有天天抄時(shí)間了?！緢D片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)】

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一天夜里加班，師父白天已經(jīng)開(kāi)了一天了，加班就讓我開(kāi)。開(kāi)了三四個(gè)小時(shí)，把反手操作習(xí)慣憋成了正手的……
再次開(kāi)的時(shí)候，終于知道了這臺(tái)挖掘機(jī)怎么才能挖的平。大小臂速度一切正常的挖掘機(jī)，小臂操縱桿扳到極限，大臂操縱桿扳一點(diǎn)就可以挖平了；可這臺(tái)挖掘機(jī)大臂速度偏偏不正常，很慢很慢，想要挖平完全要反著來(lái)，提大臂操縱桿要扳到極限，收小臂操縱桿只能扳一點(diǎn)……大臂太慢，收小臂不能太快，所以拖慢了整機(jī)的速度……師父來(lái)一看，說(shuō)了一句：“挖平了呀！”從此，在這臺(tái)挖掘機(jī)上上機(jī)練習(xí)的機(jī)會(huì)終于比以前多了一些……

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可是沒(méi)過(guò)多久，工地完工了，挖掘機(jī)沒(méi)活兒干了，停了半個(gè)多月，我一想，這樣下去不是辦法，于是，我再次離開(kāi)了這臺(tái)挖掘機(jī)……
后來(lái)我自己找了臺(tái)挖掘機(jī)繼續(xù)學(xué)習(xí)，這是一臺(tái)卡特320V2，發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵都不是原裝的了，買的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、川崎液壓泵組裝起來(lái)的，整機(jī)速度嗖嗖的，但是旋轉(zhuǎn)間隙大，這是學(xué)徒生涯中最難開(kāi)的一臺(tái)挖掘機(jī)。

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工地是工業(yè)園區(qū)挖山，天天裝車，有幾臺(tái)挖掘機(jī)在這里干。開(kāi)始我開(kāi)這臺(tái)挖掘機(jī)裝車的時(shí)候，根本無(wú)法適應(yīng)，多次旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過(guò)了……師父指出了我裝車慢的原因，每次倒土的時(shí)候總是等旋轉(zhuǎn)完全停止了才翻斗，這樣每一斗要多用時(shí)幾秒鐘，要在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候鏟斗離車廂上方還有一米的時(shí)候就翻斗……在師父的指導(dǎo)下，速度確實(shí)快了點(diǎn)……

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后來(lái)挖掘機(jī)單獨(dú)去了工業(yè)園區(qū)內(nèi)另一處挖山，就一輛后八輪拉土，師父干脆把挖掘機(jī)丟給我開(kāi)，他每天來(lái)看幾眼就走了。在這幾天里，裝車的速度真的練出來(lái)了，裝這個(gè)20方的后八輪，

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