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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【國產(chǎn)機】國產(chǎn)挖機前期創(chuàng)業(yè)的理想選擇

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【國產(chǎn)機】國產(chǎn)挖機前期創(chuàng)業(yè)的理想選擇

木木林飛飛 2018-07-26

1.1萬 7

這個標(biāo)題我想大多數(shù)同行會比較認可吧!這也是我為什么要買國產(chǎn)雷沃150-7的原因,其實什么牌子對我來說并不重要,重要的是低投入,快速回本和降低風(fēng)險。在回本的過程中探明市場行情,為以后是否繼續(xù)在這個行業(yè)和地區(qū)發(fā)展鋪平道路。不得不說,這是常期在外發(fā)展的同行回家創(chuàng)業(yè)的好選擇。
        說到這了,我們就 借這期話題來深討一下進口,國產(chǎn),合資機都有哪些好外,哪些適合我們。
        不管哪個行業(yè)或買什么東西,一提到我這是進口的,是不是瞬間就覺得高大上了呢?但不是所有高大上適合我們。小松不錯,杠七系列我也喜歡,但后續(xù)杠8杠10就有些水土不服了。還有小鹿迪爾,設(shè)計確實好,無鑰匙起動,下班再也不用等燃幾分鐘的熄火發(fā)動機保護裝署,買它時的三年六千小時的免費保養(yǎng)是不是也讓你心動。但它對燃油品要求之高,至少我是滿足不了,按要求500小時的保養(yǎng)周期從來都沒超過300小時。所以我想說小鹿仍需努力!

			
		
			
			
再來說說卡特吧,曾幾何時,國內(nèi)的大型工程幾乎都有它的身影。甚至有些工程拒絕國產(chǎn)車進入,也許正因為這些造就了你的高傲。它生產(chǎn)的D型車也的確不錯,但比較耗油,如個體戶一般很少考慮,而且后期的維修成本太高,但可考慮副廠件,D2L型降低了燃油消耗,但質(zhì)量卻降低了不少。
再來說說國產(chǎn)車吧,這幾年國產(chǎn)車發(fā)展的的確不錯,三一,徐工,柳工等,上次改土三分之一都是國產(chǎn),我也抽空專門到柳工車上看了看,不管是外觀,駕駛室的舒適度,還是發(fā)動機都有很大的變化,所以說不管從哪個角度出發(fā),如果要我選,我還是會選國產(chǎn)。
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