裝載機(jī)整平

. 一、考察現(xiàn)場(chǎng)

1、看看場(chǎng)地是否有水窖，管道，光纜，電線(xiàn)等易塌陷的地方。（也要去外圍轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，有時(shí)候光纜，電線(xiàn)，管道的標(biāo)識(shí)并不在場(chǎng)地內(nèi)。）以保證施工安全，不然會(huì)有意外的麻煩，最好詢(xún)問(wèn)一下當(dāng)?shù)氐木用瘛?2、在轉(zhuǎn)的同時(shí)不防蹲下來(lái)瞅瞅施工的場(chǎng)地，看哪高哪低在心里面進(jìn)行分析作業(yè)，確立一個(gè)高度做參照物以便心里有底更可以提高效率。
二、整平操作

1、按確立的參照物從高處往低處推，如果不好推可以進(jìn)行鏟運(yùn)，怎么快怎么做，怎么方便怎么做，總而言之把場(chǎng)地料物大概攤平。
2、剛才開(kāi)車(chē)?yán)哿税?，感覺(jué)疲憊的裝載機(jī)手可以稍微歇息，順便再觀(guān)察場(chǎng)地哪高哪低，再分析再確立一個(gè)高度做參照物給予校正，是不是心里更有底了？
3、把鏟斗放平以星星之火可以燎原之勢(shì)四面開(kāi)花，（推料的時(shí)候油門(mén)要輕，車(chē)不要太快以免車(chē)推不動(dòng)操作不急輪胎打滑又扒下大坑，當(dāng)斗滿(mǎn)時(shí)以標(biāo)記的高度向低洼處散去，散時(shí)應(yīng)當(dāng)邊走邊散，這樣會(huì)使散的料物均勻一些，為了提高效率回來(lái)的時(shí)候別跑空趟，把斗翻轉(zhuǎn)至立輕壓大臂倒回來(lái)，最好別把斗放平倒，因?yàn)樯⒌牧衔锸翘摰?，拖的太平輪胎一壓又低了。?dāng)然了料物較硬的無(wú)所謂。）
4、接下來(lái)細(xì)平就要注意了，首先鏟半斗土鏟斗放平不溜就行，（因?yàn)殓P斗里土滿(mǎn)凹陷處就自動(dòng)填平了其次增加鏟斗重量調(diào)整大臂更加平穩(wěn)。）行走時(shí)機(jī)手要把座椅調(diào)低一點(diǎn)，目視遠(yuǎn)方不要光看鏟斗（因?yàn)樽奶呔陀小瘯?huì)當(dāng)凌絕頂一覽眾山小‘’之感了，錯(cuò)誤的視覺(jué)往往會(huì)誤導(dǎo)你，光看鏟斗有局限性，看遠(yuǎn)方能顧大局）。其次要做端正要感覺(jué)裝載機(jī)輪胎的前后左右平衡（因?yàn)槿颂幱跈C(jī)械中央感覺(jué)最明顯，哪個(gè)輪胎高了哪個(gè)底了是檢測(cè)地面平整度的最明顯最有效的方法，哪個(gè)輪胎高地面哪凸，哪個(gè)輪胎低地面哪凹。如果感覺(jué)車(chē)輪胎平穩(wěn)不擺動(dòng)接下來(lái)就是人體自身感覺(jué)平衡了。如果感覺(jué)后仰說(shuō)明前方高了，如果感覺(jué)前傾說(shuō)明前方低了，如果感覺(jué)向右倒說(shuō)明左面高了，如果感覺(jué)向左倒說(shuō)明右面高了）推過(guò)去之后鏟斗里的土不要倒了，操縱桿放到浮動(dòng)處原路倒過(guò)來(lái)，（操縱桿放到浮動(dòng)處是為了容易把握方向，如果壓大臂把鏟斗壓住后倒車(chē)時(shí)容易跑偏，不要倒土是要增加鏟斗重量不使鏟斗過(guò)份浮動(dòng)保持一個(gè)平面！大家都知道空斗浮動(dòng)往后拖基本隨波逐流不起作用。一般情況人都不用浮動(dòng)，甚至忘了它）然后一鏟緊挨一鏟來(lái)回整平。
5、如果有需要，整平后再反向同上操作再整一次以減小誤差！
大家看到這里，有沒(méi)有覺(jué)得豁然開(kāi)朗呢？其實(shí)這些都是日常工作中常用的技巧，只是老司機(jī)們用習(xí)慣了可能并沒(méi)有注意到，那么新手們記住了嗎？沒(méi)記住的話(huà)再將這一系列步驟總結(jié)一遍：
三、整平要領(lǐng)

一察  （考察現(xiàn)場(chǎng)）， 二分 （分析地形）， 三標(biāo)記 （做標(biāo)記）， 四粗（粗平）， 五校 （校正）， 六找平（整體找平）， 七超  （超平）， 八反 （反向超平）， 九收工（作業(yè)完畢）。
四、技能要領(lǐng)

一低 （坐椅放低）， 二端（坐端正）， 三遠(yuǎn)視（不要光看斗眼看遠(yuǎn)方）， 四輕（輕踏油門(mén)） ，五感（感覺(jué)車(chē)及人的平衡）， 六浮拖（實(shí)斗浮動(dòng)往后拖）。

• ZX480MT