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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 【安全事故】我親身經(jīng)歷的一次有驚無險(xiǎn)的事故

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【安全事故】我親身經(jīng)歷的一次有驚無險(xiǎn)的事故

鐵甲小隆 2018-10-16

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甲友們!晚上好!
下面我來說一下,我多年前經(jīng)歷的一次有驚無險(xiǎn)的安全事故。
話說,故事發(fā)生在2009年貴州烏蒙山大山深處一個(gè)10000多米的山洞里。
這天是我到此地第五天左右。這一天我開著我的全地形越野敞篷裝載機(jī)在攪拌站上料。(1)詳解請(qǐng)看末尾解答。
這時(shí)洞口調(diào)度室工作人員讓我到調(diào)度室有重要事情商量,在我到調(diào)度班室的一剎,我就發(fā)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目部的一把手和若干名不知名的領(lǐng)導(dǎo)都在屋里。
在我進(jìn)去之后,首先是項(xiàng)目經(jīng)理說:因?yàn)槎蠢镅b載機(jī)壞了。讓我開著我的敞篷裝載機(jī)進(jìn)入山洞里把剩下的一車洞碴裝出來。
我一聽是這事,任我膽量再大也不敢干啊!沒有駕駛樓的安全防護(hù)敢把裝載機(jī)開進(jìn)幾千米的洞里嗎?
最后在若干領(lǐng)導(dǎo)的軟磨硬泡下,我終于決定開著我的全地形越野敞篷裝載機(jī)風(fēng)風(fēng)火火的進(jìn)洞了。(當(dāng)然在我進(jìn)洞之前我把一支很大的遮陽傘固定在了我的駕駛座旁邊,畢竟洞里到處都是地下水嘩啦啦的流啊。)
事故就發(fā)生在我到達(dá)工作面,進(jìn)行鏟裝第三鏟往后倒的時(shí)候,這時(shí)我聽到了一聲很沉悶的響動(dòng),隨之我也停下裝載機(jī)查看是否擦掛到了什么地方,但最終也沒有發(fā)現(xiàn)什么不正常的地方,但我心里明白,剛才肯定發(fā)生了什么事情,只是自己沒有察覺到了。在我把這一鏟料裝上車再往前走的時(shí)候,我一邊走一邊觀看前面路面及洞頂,觀察剛才到底是發(fā)生了什么事情。
在我前進(jìn)到剛才聽到響動(dòng)的地方,就發(fā)現(xiàn)路面上有一堆大概一噸的泥土堆在前進(jìn)的路中間
這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)前面洞頂有一塊地方已經(jīng)凹陷進(jìn)去了。當(dāng)時(shí)我就想到不好,剛才塌方了,如果剛才直接落我的裝載機(jī)上,那可就太危險(xiǎn)?,F(xiàn)在就算前面全是金磚也不能再往前走了,誰知道還會(huì)會(huì)有更大的塌方呢?
當(dāng)我把我的敞篷裝載機(jī)你最高時(shí)速開到洞口外面,并迅速向值班室匯報(bào)了剛才發(fā)生的情況。值班室所有人員都唏噓不已,說我的運(yùn)氣真好,說實(shí)話想想當(dāng)時(shí)那種情況現(xiàn)在想想都后怕呀!當(dāng)時(shí)還好沒有出事情有驚無險(xiǎn),真是太幸運(yùn)了。
這是世界鐵路隧道第一跨喲。
這是世界鐵路隧道第一跨喲。
因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn)沒有當(dāng)時(shí)的照片,所以敬請(qǐng)見諒。
(1)這里我來介紹一下,為什么是敞篷裝載機(jī)呢?
因?yàn)槲荫{駛的這臺(tái)裝載機(jī)啊,在洞里過橋的時(shí)候因?yàn)轳{駛員操作失誤發(fā)生了側(cè)翻。導(dǎo)致駕駛室嚴(yán)重變形,但未造成人員傷亡,這是不幸中的萬幸。
這件事也導(dǎo)致后面,項(xiàng)目部對(duì)我們裝載機(jī)駕駛員的嚴(yán)格管理。如果違規(guī)操作裝載一人出洞罰款500元的決定。以此類推上不封頂!畢竟當(dāng)時(shí)如果裝載機(jī)上面違規(guī)操作裝載了額外的人員,再發(fā)生側(cè)翻那事情可就大了。
當(dāng)然這些都是后話,咱們下次再聊。
好了!甲友們祝大家開開心心上班!平平安安下班!
現(xiàn)在奉上一張那一年那一天拍攝的照片。
現(xiàn)在奉上一張那一年那一天拍攝的照片。
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