【冬季保養(yǎng)妙招】6大保養(yǎng)秘訣，愛機過冬無憂！

從事挖機行業(yè)也有不少年頭了，在這么多年里也算是走南闖北了，說起冬季保養(yǎng)妙招南北還真是有許多的不同！下面我粗略說說我這些年在冬季里是怎么保養(yǎng)愛機的，歡迎各位大師指導(dǎo)和補充！

下雪了 冷 ……

在北方進入冬季之前首先就得關(guān)注防凍液。新的機器出廠自帶防凍液就不用操心，但一些老舊機器在夏天因為一些原因，防凍液泄露可能臨時添加了水。這時就得注意必須得更換成合適防凍液（防凍液也分抗零下20度或40度）不然可能造成發(fā)動機機體和水箱凍裂。

看看這個溫度南方的朋友要不要來感受一下

第二就是選擇合適的機油在南方冬天我一般選擇四季機油15w-40，但在北方零下30度可能就不好打車，而且即使勉強打著也會或多或少造成發(fā)動機磨損，所以在北方地區(qū)（以遼寧為例零下二十多個別地區(qū)零下30度）冬季一般選擇10w-30或5w-30的機油。

第三選擇合適的液壓油，可能對于機油關(guān)注的比較多而液壓油則相對少一點，在在南方我注意到用68號液壓油的多而北方則用46號，區(qū)別就是68號比較粘46號比較稀。如果太冷用比較粘的液壓油最直觀的感受就是機器反應(yīng)遲鈍，慢半拍！磨損就更不必說了。

第四就是柴油，現(xiàn)在好多車為省錢都改電加熱了，這樣用0號的柴油也可以，但前提是電瓶必須保養(yǎng)到位。沒有電加熱的就得注意根據(jù)溫度確定是用-10的還是更低標(biāo)號的柴油。夜晚停車我一般都是把油箱的一側(cè)朝南經(jīng)量避開風(fēng)口，有條件的要停在室內(nèi)保溫！夜晚下班后柴油箱以及油水分離器要放水，防止結(jié)冰影響第二天干活。

第五就是早上去打車前要預(yù)熱，這個預(yù)熱主要是預(yù)熱進氣溫度，老款的車一般是鑰匙反扭現(xiàn)在新款的都是根據(jù)環(huán)境溫度自動預(yù)熱。著車后要等待水溫上來后再活動挖機每個動作最少做3遍！打破碎錘的也要把錘熱一下，防止油封漏油！

不熱錘導(dǎo)致錘油封漏油

第六就是每天要檢查各個接頭油封有無滲油，水管接頭有無漏水，玻璃水及時更換，好了就說這么多歡迎補充，有說的不對的也請各位多多賜教

新款車擰開鑰匙門系統(tǒng)會根據(jù)環(huán)境溫度自動預(yù)熱，等預(yù)熱完成再打火，系統(tǒng)會根據(jù)溫度決定要不要自動把轉(zhuǎn)速提到1200轉(zhuǎn)，司機只需等待轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)再小油門活動各部位即可

• 維修保養(yǎng)