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老挖機該怎么處理?

卡特彼勒零件銷售 2019-02-09

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工程機械做了這么多年,從剛開始一臺挖機一百多萬全款到現(xiàn)在新挖機首付十幾萬就可以拉走,但成本依然很高,可以說比提前高了不少,現(xiàn)在挖機老板都在抱怨,買一臺挖機干活,掙的錢基本上和駕駛員平分,這個一點也不夸張,相信很多挖機老板都是一樣的體會,玩挖機已經(jīng)不賺錢了。
駕駛員工資,在加上維修保養(yǎng),后期的折舊,已經(jīng)讓很多老板退出了土方行業(yè),挖機超過15000小時維修成本更高,駕駛員負責(zé)一點,老板會少花很多錢,一個不負責(zé)的駕駛員比負責(zé)的駕駛員平均一年要多花幾萬塊。
那么問題來了,15000小時以后的挖機是留還是換新機,還是重新買新機,這是一個很頭疼的事,新機雖然故障率少,但前期成本很高,超過15000小時的挖機也賣不到好價錢。
現(xiàn)在舊挖機老板福利來了,可以做翻新大修,花二十多萬,將三大件,整車密封換一下,老化的油管換一下,在用一萬小時不成問題了,以最低的成本,得到新車的效果。
說了這么多,直接上效果圖,讓大家看看翻新前后的對照。請評論出你們是想換新機還是翻新。謝謝!
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