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ZF4WG200變速箱濾芯真假對比
用戶嫌正品濾芯貴60塊錢，得不償失導致變速箱離合器片燒結。今天自毀個濾芯讓大家看看，正品和假貨的區(qū)別，避免以后用戶因小失大…
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我不是嚇唬你
2019-03-17
其實還是質量問題，只要精度能達到要求采用什么材料那就看廠家出于什么考慮了，船用電噴機液壓控制油要求濾器過濾精度要達到6um，同樣采用的是wiremess。個人比較喜歡雙級（一粗一精）線裝，感覺紙質太浪費，且壓差大后紙質容易壞
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xuyongguo
2019-03-14
不光是濾芯的事。油品臟不臟最主要
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精誠
2019-03-14
對，不用向廠家要求那么勤，但是最少一年換一次
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月夜回眸清風去
2019-03-13
我看好多人說干嘛不用鐵的，耐用啊，鐵的不是很好么！我個人從價值觀而言，紙的也可以，精度也標準，但是～它不耐用??！耐用人家誰賣濾清啊！卡特還是ZF眼巴巴看著你用鐵的，多久等你來買一次?。〖埖闹芷诙喽贪?，一年買一次，一次買一堆。
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精誠
2019-03-14
不管鐵的紙的首先要達到廠家設計的過濾精度，卡特也是紙的，這個假濾芯鐵的就和卡特變速箱初濾差不多，卡特換油也是濾芯經(jīng)常換，油底粗濾沒問題一年清一次就可以（因個人情況而定）
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精誠
2019-03-13
剛才有的甲友說卡特變速箱濾芯為鐵，我?guī)旆楷F(xiàn)在沒有卡特變速箱濾芯了，有液壓油箱濾芯，結構都一樣，只是大小不同，請注意，卡特變速箱還有一道粗濾和假濾芯鐵質的差不多
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日月日月
2019-03-12
首先感謝分享！關鍵是沒人會讓你拆開看呀！我為了買到真的都去柳工服務站花五百多去買，沒辦法我就是貴
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精誠
2019-03-13
因為ZF有嚴格的區(qū)域代理保護我不方便報價，但是柳工渠道也沒有那么貴，希望您去正規(guī)渠道咨詢
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精誠
2019-03-13
外觀有簡單的對比
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manwang-
2019-03-12
說良心話，那真濾芯也是山寨地大大滴有哇！ 還不如假濾芯制作精良，你那真貨的濾紙，一壓就完蛋--變形，擊穿【沒有保護圈，很容易變形，而且濾紙折數(shù)少】； 而假貨是金屬網(wǎng)，制作成本比你那真貨成本高--真弄不清楚了，到地哪個是真滴??？ 稀里糊涂滴其哇！哈哈哈！ 如不服，你去看看CAT的濾清器-
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共10條評論>-
沃爾沃斗山加油
2019-03-17
另外支承圈有沒有主要與過濾時的壓差大小有關，折數(shù)多少與系統(tǒng)流量有關，還有鐵絲網(wǎng)的成本真的不高，濾紙只要不是假的，成本真不低！
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沃爾沃斗山加油
2019-03-17
流體濾芯常見的精濾有濾紙，玻璃纖維等，粗濾有編制和燒結，好的濾芯濾紙都是進口的，國產(chǎn)最好的濾紙是南京的，編制工藝屬于最簡單制作的，也是精度最低的，理論精度可以達到20um，實際我沒見過，估計國內(nèi)還沒有廠家做出來，因為即使達到，那成本也是超高。燒結工藝好點，但是即使銅燒結工藝，這幾年精度最大也就25um，勉強能用在傳動油路中，而且價格也是普通紙質或者玻纖的好幾倍，傳動系統(tǒng)，我記得精度要求20um左右，所以編織網(wǎng)精度根本就不合格，以上是我的意見，歡迎互相討論！
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精誠
2019-03-13
是探討，我鐘情于卡特，卡特是標桿，濾芯大伙都懂，但就是單一產(chǎn)品而言，您看我圖片的兩個濾芯您會選擇那個，我承認ZF濾芯和卡特得沒法比，但是就圖片倆個濾芯我會采用紙的，ZF的濾芯要是外部再有鐵濾網(wǎng)保護會更好，但是處于其他考慮沒有，這個就是經(jīng)過嚴格設計，不是你我之輩能夠左右的，畢竟她們有嚴格的設備計算，但是您說用圖片的鐵的，我肯定不會同意
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l還沒來
2019-03-12
鐵的不好嗎？紙的冬天恐怕受不了！
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沃爾沃斗山加油
2019-03-17
精度達不到，過濾是靠壓差過濾，所以冬天有點影響，熱車就好了，另外壓差其實很小，所以還是要勤保養(yǎng)，如果選擇精度大的濾芯，很容易過濾不了偶爾出現(xiàn)的大的雜質，出現(xiàn)問題！
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精誠
2019-03-13
濾芯首先要看設計的過濾精度。還有使用產(chǎn)品首先的去了解產(chǎn)品（說明書）好的變速箱精度幾乎和發(fā)動機差不多，冬季發(fā)動機不也得加冬季機油嗎？ 二，您看濾芯后端有旁通閥，真的泄壓點要比假的底，所以更耐爆 三，使用，冬季啟動后的熱車吧！發(fā)動機熱車的時候變數(shù)箱也在加熱，所以您要是正常使用不會爆。但是您要是打著車就加油，機油濾芯我怕也扛不住。
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君臨挖世界
2019-03-12
學習
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陪鐵甲共創(chuàng)輝煌
2019-03-12
好帖
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鐵甲小白
2019-03-12
于哥早
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精誠
2019-03-13
早
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對對，過濾精度要達到廠家設計要求，那個都一樣
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