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評(píng)論
20噸級(jí)省油500元/天，挖掘機(jī)/抓鋼機(jī)電動(dòng)化改造
挖機(jī)/抓鋼機(jī)電動(dòng)化改造完成后，以20級(jí)的挖機(jī)為例，每天工作8小時(shí)，消耗50度左右的電，省油費(fèi)500元/天，一年回本。
26噸級(jí)電動(dòng)化挖掘機(jī)，可配移動(dòng)供電車，工作半徑25米
圖片
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103348488
2019-09-22
這種只是雞肋,如果可行,早就有大廠出手了
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manwang-
2019-09-01
成本太高，且供電車的蓄電池性能不佳是最大的痛。
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手機(jī)用戶acfjkms
2019-03-25
改造費(fèi)什么價(jià)格
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鐵甲雞肋
2019-03-25
省了五百 少干一千的活 工地也不允許
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手機(jī)用戶klmwz89
2019-03-25
干活量是一樣的，只是我們的機(jī)器它不適合大范圍移動(dòng)作業(yè)，適合定點(diǎn)作業(yè)或者小范圍移動(dòng)作業(yè)，因?yàn)橐饨与娫础?/p>
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東南西北風(fēng)
2019-03-25
不方便
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手機(jī)用戶klmwz89
2019-03-25
有得有失吧，我們的機(jī)器作業(yè)時(shí)需要外接電源，作業(yè)的模式就是定點(diǎn)作業(yè)或者移動(dòng)范圍不大的作業(yè)。不過配上移動(dòng)供電箱可以讓挖機(jī)行走20分鐘，移動(dòng)到工作地點(diǎn)在外接電源作業(yè)。
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20噸-30噸的價(jià)格區(qū)間30-50萬，根據(jù)配置來。需要資金投入，但改造后節(jié)省效果很明顯
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