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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 喜提格爾發(fā)大三橋拖車

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喜提格爾發(fā)大三橋拖車

老玩童 2019-04-19

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今年為了業(yè)務(wù)的需要,準(zhǔn)備提臺拖車,經(jīng)過在三多方面,實(shí)際情況和國家政策的考慮,目標(biāo)車型是后八輪拖車,買專用車肯定選隨州改裝廠的,大楷問了一下情況,后來目標(biāo)定在格爾發(fā)K3,玉柴290馬力,9檔變速箱,457后雙橋,全浮駕駛室,氣囊座椅,原裝冷暖空調(diào),非常的冷,問的銷售價(jià)格都報(bào)得比較理想,后來想起了龍哥買拖車被廠家給套路了,想想都害怕,決定找龍哥淘點(diǎn)精煉,龍哥介紹兩個銷售,決定啟程去湖北看底盤,看做工,開車10多個小時(shí),到了隨州,先去大廠和外邊的看了下,感覺還都不錯,
這個就是格爾發(fā)的底盤,和10年前的做工完全不一樣,有點(diǎn)寶馬車的做工,呵呵,這里高抬格爾發(fā)了
這個就是格爾發(fā)的底盤,和10年前的做工完全不一樣,有點(diǎn)寶馬車的做工,呵呵,這里高抬格爾發(fā)了
看了大廠家的,都中午了,龍哥介紹的那邊也在吹我們過去吃飯,我給他講,我們在這邊看看,飯都不等我們了,我們在這邊隨便吃一點(diǎn),吃了就過去看看,我們幾個在這邊隨便吃了點(diǎn),味道還不錯,吃了飯,開著導(dǎo)航到了龍哥介紹的那邊去看了一下,給我的感覺就是,廠沒有那邊的大,但車很多,提車的人也很多,車間很忙碌,

			
		
			
			
工人在不停的忙碌,主要就是焊接,底盤,改裝廠都不是他自己生產(chǎn)的,在這里車間也看了,底盤也選好了,就到辦公室開始吹牛了,我提出我自己需要的配置,爬梯加寬,加長,該有的配置都說得很清楚,我告訴他,我們不要玩套路,該怎么做就怎么做,,當(dāng)然,首先要和發(fā)改委公告尺寸一樣,只是細(xì)節(jié)上要提出要求,因?yàn)槭驱埜缃榻B過去的,這個銷售也知道龍哥的遭遇,所以報(bào)了一個賣價(jià),賣價(jià)比大廠的報(bào)價(jià)都貴,可能這里大家都和懷疑,為什么不去買大廠家的,價(jià)格還便宜,我告訴大家,龍哥都被套路了,最后花的錢,比這個價(jià)格還貴,所以直接選貴的,最后,銷售經(jīng)理送我臨牌和臨時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn),交定金,回家了,悄悄的告訴大家,95年的時(shí)候我和我父親去十堰買車也被套路了,所以這次我父親是非常不放心我去定車,呵呵,以前信息閉塞,現(xiàn)在信息發(fā)達(dá)
回家的時(shí)候經(jīng)過三峽大壩,全世界都著名的工程,不得不去看看,結(jié)果,還是被景區(qū)的給套路了,只不過看的風(fēng)景不一樣,
回家后想提車的時(shí)候提前兩天給我的銷售經(jīng)理打電話,頭一天晚上坐飛機(jī)去武漢,那邊銷售經(jīng)理給我把順風(fēng)車都聯(lián)系好了,只能說,安全方便,半夜到的武漢,過去150/60公里路程,100塊一個人順風(fēng)車,我這邊上飛機(jī)前,那邊把酒店定好,睡了3/4個小時(shí),銷售經(jīng)理在酒店樓下等我們?nèi)コ栽顼?,隨州早飯是吃干拌面,芝麻醬,還習(xí)慣,我們重慶吃麻辣面,味道偏清淡,上午辦完手續(xù),檢查車,該檢查的檢查,發(fā)票拿不到,先回家,發(fā)票順豐過來,出門加油,加尿素,先開始還真開不慣,法士特變速箱不帶同步器,對于我這種20幾年的老司機(jī),不是什么事,銷售經(jīng)理邀請我們吃了飯?jiān)谧?,我想想中午了,吃了好趕路,飯菜都不錯,一路向西,從中午一直開到晚上11點(diǎn)鐘,頭晚上坐飛機(jī),有點(diǎn)累,所以到了重慶開州決定休息幾個小時(shí)在走,格爾發(fā)的臥鋪不錯,能睡兩個人,早上5點(diǎn)又開始走,開州2個半小時(shí)到家

			
		
			
			
回家第一件事就是大紅BP響起來,
回家聯(lián)系黃牛,第二天早早的就去上戶,準(zhǔn)備好所有的資料,第一天上線檢測,唯一沒有一次性過的就是,車皮超重40公斤,在這里,不要在談,什么地方要加厚,厚了,上不了戶,超重,下午買購置稅,交保險(xiǎn),兩個人跑了一天,感覺交購置稅沒有以前方便,太復(fù)雜了,交完稅,下半了,只能下個星期去人檢,星期一早早的起來,去第一個,jc10點(diǎn)才上班,測量,照相,又等了一天,公告相符,在這里資料基本上做完了,就等選號牌,車管所的效率就是快,等你一下午,資料沒有拿到]JC這里,只能搭順風(fēng)車回家,第二天又搭順風(fēng)車去車管所,又等了半上午,終于見到我的資料,又等,后面的就是等,一個人檢查資料,等到下午4點(diǎn),終于該我選號了,選了號,按好電子牌,回家了,上個牌,上了三天,,呵呵,
回家按剎車噴水,云貴川都知道,坡大,剎車必須要有很好的冷卻系統(tǒng),這個車,每個朋友都說沒有買錯,很適合,但我想說說這個車的缺點(diǎn),我感覺檔位太少,高速,滿油門最多一百碼,這樣的話油耗很高,發(fā)動機(jī)的傷害也特別大
在這里,非常的感謝龍哥,和大力的萬經(jīng)理,
拖了兩次,履帶上去很滑,用蓮坂燒上去,
拖了兩次,履帶上去很滑,用蓮坂燒上去,
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