學徒一年在我們老家,自己出來單干以后接手1800時柳工908D。到現(xiàn)在剛好3000時,借著這個主題來聊聊這款機子 。
學徒時候只接觸三一 75--9,所以就拿三一對比柳工.
動力.自從開了柳工以后在去開別的機子,那叫一個爽,坐在柳工駕駛室里就像身后擺了一臺單杠拖拉機頭。那噪音 吵的讓人無比煩躁!本人開過小松360 噪音都比不過柳工!三一 五十鈴動力 很靜音。
駕駛室. 操作桿 托手支架設計的灰常不合理 只能內(nèi)六角調(diào)節(jié) 不夠靈活。而且夏天溫度高 中午休息會的時間 支架上的樹膠材質(zhì)就像化掉一樣黏糊糊的!
材質(zhì). 學徒開了大半年三一 也經(jīng)常用鏟刀 都沒感覺異常,柳工的鏟刀在一次推土過程中遇到一小塊混泥土 直接變形 從那以后 就徹底奔放 波浪形了!
舒適感.柳工駕駛室門后側的一個大泵 熱浪總是往駕駛室懟 本人習慣開門作業(yè) 這就很受罪了 別說夏天 就是冬天都能被烤的三成熟!三一沒有這個煩惱。
作業(yè)強度.柳工(3000時)比三一(6000時)力氣來的更強 行走也更有力 一般的陡坡都不用借力 直接上!這點很給力 油耗比三一高 一小時6升多 接近7, (這點柳工售后人員也默認) 接手柳工也有1200,幾乎沒有什么毛病 每天就是干。
總體柳工給人的感覺就是開的不舒服,(我們?nèi)h找不到一臺柳工挖掘機)
借著本期的話題 對柳工提了幾個槽點 希望柳工的人員能夠看到 一個企業(yè)要做大做強 應該是海南百川 產(chǎn)品質(zhì)量過硬 廣告不用多打 國人自然而然都會力挺國貨!
陪伴1200時的908D 拋開小細節(jié) 來說 還是很給力很戰(zhàn)斗!