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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 實(shí)干成就夢想!細(xì)說我的CAT奮斗之路

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實(shí)干成就夢想!細(xì)說我的CAT奮斗之路

奮斗路上336 2019-05-31

1.5萬 30

我先來介紹下我自己,我叫康寧,我論壇名叫“奮斗路上336”,因?yàn)槲蚁胍獖^斗一臺卡特336,時(shí)刻激勵(lì)著我前進(jìn)!
      我是從2007年初中畢業(yè)開始接觸工程機(jī)械,最開始學(xué)的是鏟車。工地有挖機(jī),但是學(xué)徒太多,都排的隊(duì)想學(xué)呢,那會(huì)挖機(jī)還都是輪挖,前面有好幾個(gè)操作桿那種。想起來是在2009年的時(shí)候第一次接觸CAT設(shè)備,那會(huì)是在中字頭公司,現(xiàn)在忘了全稱了。見到的是一臺嶄新的CAT336D和一臺CAT320D,工地開工交的車。那會(huì)看著這挖機(jī)真霸氣。那會(huì)看標(biāo)志只知道是CAT,也不知道這車是啥牌子,干活還特別有勁。后來問挖機(jī)師傅什么品牌的挖機(jī)最好?師傅說卡特最好。又問師傅:卡特挖機(jī)是什么標(biāo)志?。繋煾嫡f:"我開的就是卡特(CAT)"我就這樣認(rèn)識了卡特。
CAT336D
CAT336D
一直開鏟車到2010年底,工地挖機(jī)師傅5000元一個(gè)月,而我們鏟車司機(jī)只有2500元一個(gè)月,沖著雙倍工資果斷學(xué)挖機(jī)。2011年家里幫忙找關(guān)系讓我學(xué)挖機(jī),我來到這一個(gè)建筑工地,一進(jìn)大門就看到CAT,側(cè)面是CAT320C,因?yàn)槭枪拒?,所以外觀看上去比較破。
那會(huì)我學(xué)徒的CAT320C
那會(huì)我學(xué)徒的CAT320C
隨后開始了我的又一次學(xué)徒生涯,只能用“漫漫學(xué)徒路,多少日夜煎熬”來形容,不知道大家是不是也這么想?
由于挖機(jī)師傅是我的姐夫,學(xué)車比較方便,但這臺車比較舊,沒有空調(diào),駕駛室亂七八糟后面根本坐不了人,我每天都在外面看怎么操作,偶爾我姐夫叫我現(xiàn)在駕駛室邊上告訴我一些操作技巧,不過更多的是在下面站著。
         晚上加班我也跟著學(xué),晚上還能多開會(huì)兒。只要不忙我就上機(jī)學(xué),只要我能干了的活就我干,慢慢的基本操作我都會(huì)了,工地需要白天晚上都干,我就干夜班??赡芤?yàn)楣拒嚤pB(yǎng)不到位的原因吧,總感覺這車速度不行,但是力度可以,沒活的時(shí)候出去干替班開現(xiàn)代和沃爾沃挖掘機(jī)都比這個(gè)快。直到有一天我開了卡特336D,徹底顛覆了我的觀念!速度和力度并存!裝車比沃爾沃和小松360快多了,都懶得跟現(xiàn)代挖掘機(jī)比。
         不過D系列油耗高點(diǎn),336D快達(dá)到40升左右,那幾年因?yàn)橛秃谋韧瑖嵨煌跈C(jī)油耗高,很少有老板選擇卡特,自己開卡特的機(jī)會(huì)也少很多。直到有了D2系列,卡特油耗明顯降低,市場占有率也上來了。后來我在礦上開上了336D2,開了一段時(shí)間感覺不錯(cuò),油耗在32升左右,油耗大大降低,效率不減。就是力量上比336D稍微差點(diǎn),但是干活足夠用。后來那個(gè)老板買了新車,不知道什么原因又買了沃爾沃380D,讓我去開我沒去。我依然還是開336D2,總感覺沃爾沃雖然舒服,但跟CAT挖掘機(jī)差那么一點(diǎn)點(diǎn)。因?yàn)槲疫@個(gè)人性子急,屬于實(shí)干型,不喜歡磨洋工,所以喜歡CAT挖掘機(jī)的動(dòng)作,指哪打哪不含糊,說落就落到位停!
CAT336D2帥吧?
CAT336D2帥吧?
不得不說礦上很辛苦,到2017年的時(shí)候我們縣城有了第一臺CAT320D2,我們這里屬于山西昔陽小縣城,相對外面大城市信息比較落后,說起CAT都說費(fèi)油,中挖基本沒人買CAT。但是有個(gè)老板我認(rèn)識,買車的時(shí)候還問我什么車好。我直接推薦CAT320D2直噴。自從16年4月1日實(shí)行國三排放,其他品牌20噸級別的車全是電噴,因?yàn)槲覀冞@里柴油質(zhì)量不達(dá)標(biāo),所以讓老板選擇了CAT320直噴機(jī),自然新車回來肯定是我開。[呲牙]
         之前320C車上學(xué)徒,那車雖然是破車,但是我學(xué)徒期間沒壞過,質(zhì)量杠杠的,性能因?yàn)楸pB(yǎng)不到位差點(diǎn)意思。CAT320C作為卡特的經(jīng)典車型,質(zhì)量還是有保障的,我這個(gè)320D2也到了3000小時(shí)了,除了正常保養(yǎng)以外沒出過任何問題。
          卡特不是吹的,火車不是推的。老板接了個(gè)土方活,到工地一看干的居然都是硬土,我開卡特帶1方巖石斗,一天9個(gè)多小時(shí)能裝110車,車都是22方后八輪。超出老板的預(yù)計(jì),而且比計(jì)劃完工時(shí)間提前了三分之一。
          跟著老板有活我也自己買了卡特305.5E2起步創(chuàng)業(yè)。今年后半年還有個(gè)大工地要開。到時(shí)候老板要買330,有可能的話我也跟著弄臺323跟的干,畢竟活跟工程款都靠譜。
這個(gè)320D2是我從新車開到現(xiàn)在
這個(gè)320D2是我從新車開到現(xiàn)在
我從老板手中買過來的305.5E2
我從老板手中買過來的305.5E2
總之卡特就是省心,不管大挖小挖,都沒有出過任何問題。CAT305.5小挖也是我一直負(fù)責(zé)管理,正常干活一半油門4升油耗,比以前D系列小挖省油。油門開到底,5升多油耗,加上斗又大,那效率杠杠的。
      以上就是我和CAT挖機(jī)的故事,卡特彼勒帶給我非常多的幫助,就比如上次長沙參加全國機(jī)手爭霸賽就讓我認(rèn)識了好多朋友,貢學(xué)峰,徐從新,王宏棟,鄭建立……好多行業(yè)優(yōu)秀人才。Cat在事業(yè)上也帶給我很大的幫助,承包工程的時(shí)候用CAT設(shè)備都能在我預(yù)算的時(shí)間內(nèi)提前完成,讓我掙到更多錢。
        年輕沒有失敗,自信創(chuàng)造未來,實(shí)干成就夢想。加油!幸福都是奮斗出來的!
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