【維修記】裝載機(jī)行星齒輪式變速箱軸齒輪改進(jìn)

背景技術(shù):
         變速箱是裝載機(jī)重要的傳動(dòng)部件之一，它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的速度和扭矩傳遞給終傳動(dòng)系統(tǒng)。

此款變速箱有兩個(gè)前進(jìn)檔一個(gè)后退檔組成，廣泛用于ZL50裝載機(jī)，此款變速箱在實(shí)際使用過(guò)程中，給工作齒輪泵傳動(dòng)的軸齒輪內(nèi)花鍵，和工作齒輪泵軸花鍵之間由于沒(méi)有油液強(qiáng)制潤(rùn)滑，工作使用壽命較短景10臺(tái)車粗略計(jì)算3500小時(shí)到5500小時(shí)左右就得停機(jī)分解變速箱(工況作業(yè)強(qiáng)度較大每月平均14萬(wàn)噸散貨），更換軸齒輪和工作齒輪泵。

這個(gè)是最早一臺(tái)，新機(jī)3550小時(shí)軸齒輪狀態(tài)

配合軸齒輪的工作齒輪泵狀態(tài)

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的維修工作經(jīng)驗(yàn)積累，可以在軸齒輪上加工潤(rùn)滑油道，利用變速泵工作時(shí)候的軸向泄露油，來(lái)潤(rùn)滑軸齒輪鏈接工作泵軸花鍵，然后潤(rùn)滑油經(jīng)軸齒輪后端回變速箱油底。

這個(gè)用電焊弄得簡(jiǎn)易油道(太大)

這樣改齒輪泵必須加反向油封，避免變速箱油通過(guò)齒輪泵進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

改進(jìn)CAD圖(備用油路可以不用考慮)

經(jīng)過(guò)此方式改造的車輛工作5800小時(shí)更換超越離合器的時(shí)候檢查沒(méi)有一點(diǎn)磨損。

油道眼

改進(jìn)后工作5800小時(shí)后軸齒輪內(nèi)花鍵狀態(tài)

改進(jìn)后工作5800小時(shí)齒輪泵花鍵的狀態(tài)

改進(jìn)后軸齒輪后端回油行成的印記

軸齒輪改造后由于油液的強(qiáng)制潤(rùn)滑，增加了軸齒輪和工作泵的使用壽命，延長(zhǎng)了因工作泵花鍵磨損跟換的周期，降低了維修成本。

這臺(tái)車在新機(jī)5500小時(shí)左右更換的超越和工作泵，軸齒輪。等配件，改進(jìn)后現(xiàn)在11416小時(shí)后跟換超越離合器，軸齒輪，齒輪泵工作5800多小時(shí)沒(méi)有一點(diǎn)磨損。

此款改進(jìn)實(shí)在裝載機(jī)變速箱軸齒輪原有基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，在不改變?cè)薪Y(jié)構(gòu)形狀的基礎(chǔ)上加工油道，可最大程度的節(jié)約成本，解決軸齒輪和工作泵軸花鍵之間沒(méi)有潤(rùn)滑使用壽命較短的問(wèn)題。

• 維修保養(yǎng)