春夏秋冬怕不能同舟—8000小時(shí)山工630B奇葩事

千里之堤，潰于蟻穴。繼上一篇山工632D變速箱維修記以來(lái)，這次來(lái)談一下我的2011年的山工630B的維修往事，這臺(tái)車八年時(shí)間共計(jì)工作了8000多小時(shí)，三大件除了因?yàn)槊昂跓煱l(fā)動(dòng)機(jī)打開檢修過(guò)外（但打開后各部件狀況完好只研磨了氣門）其他基本未動(dòng)過(guò)，如果說(shuō)維修632變速箱是大毛病 那我來(lái)談一下這臺(tái)有些小毛病的30裝載機(jī) 這臺(tái)車充滿了許多的不可思議 對(duì)！你沒看錯(cuò)就是要用不可思議來(lái)形容！??！ 這是一臺(tái)正規(guī)裝載機(jī)大廠出產(chǎn)的產(chǎn)品，也是通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買的全新車，但有時(shí)我甚至懷疑這臺(tái)車！懷疑裝配這臺(tái)車的人 懷疑是不是閉著眼裝配的，亦或是睜著眼敷衍著安裝的。

整車大件基本正常，這次三大件還算是可靠地，起碼不會(huì)大拆了

首先不多談其他的 先來(lái)個(gè)看圖說(shuō)話吧看到這個(gè)油缸了嗎  八年了！八年來(lái)我一直在等待一個(gè)機(jī)會(huì)，不是證明我有多么了不起，而是要證明當(dāng)年在廠里我雖沒把絲擰進(jìn)去，但我照樣能干8000小時(shí)紋絲不動(dòng)?。?！這是什么精神？這就是螺絲釘精神——咬定青山不放松，立根原在破巖中 
前幾年實(shí)在看不下去打算拆下來(lái)擰進(jìn)去 可惜啊太給力了 是人力所不能及也！?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
				
右邊不正經(jīng)的油缸
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
左邊正經(jīng)的油缸
				
			
			
		
			
			
看到防塵油封了嗎？本該在油缸里面的防塵油封就這樣孤零零的放在了外面。八年了，抗戰(zhàn)都勝利了，我大哥仍然在舉升的道路上堅(jiān)持，而我呢？我卻堅(jiān)持不住了！我掌握不了前進(jìn)的方向了！我漏油了！我為什么漏油呢？嘈雜的塵土進(jìn)入了我的身體，而我本該屬于我的口罩只能掛在我的耳朵上，主人終于把我拆了而我裸露在外面的口罩——防塵油封終于能回到油缸里面去了（八年來(lái)這個(gè)油缸防塵密封圈就這樣在外面露著 這就是我一直懷疑的裝配工人裝這個(gè)油缸的時(shí)候沒看到這個(gè)漏在外面的防塵油封嗎？）
			
		
			
			

				

					
				
				
				
不正常的  看到紅色畫圈處的防塵密封圈了嗎（在防塵圈在缸體外部的情況下油缸用到8000小時(shí)漏油了 還不錯(cuò)）
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
正常的油缸  這是前段時(shí)間油缸漏油修復(fù)后的油缸（此時(shí)防塵圈已經(jīng)讓修理工更換按到油缸里面了）
				
			
			
		
			
			
說(shuō)完了前面說(shuō)后面吧  前面漏了后面也要漏點(diǎn)啊看看這后配重 這是熱脹冷縮？好生動(dòng)的一堂課
			
		
			
			

				

					
				
				
				
焊了又焊
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
好好學(xué)習(xí)天天向上！這是熱脹冷縮導(dǎo)致的嗎？為什么我以前的30E-2跟-1都沒出現(xiàn)過(guò)呢 好費(fèi)解
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
前后都說(shuō)了再來(lái)說(shuō)點(diǎn)看不見的吧 這車因?yàn)橥瑯拥膯?wèn)題吊過(guò)三次發(fā)動(dòng)機(jī) 原因呢既不是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題也不是變矩器問(wèn)題而是大齒圈問(wèn)題  是的?。?！就是與起動(dòng)機(jī)相連的大齒圈 三次都是因?yàn)榇螨X了 第一次是14年2800小時(shí) 吊裝后更換大齒圈 第二次是5100小時(shí)這次又換了大齒圈不過(guò)這次沒能用上1000多小時(shí)了 堅(jiān)持到了5650小時(shí)就又壞了 這樣三番五次吊發(fā)動(dòng)機(jī)受夠了 這次連起動(dòng)機(jī)一起換了吧 帶上起動(dòng)機(jī)就去了汽配城買了個(gè)新的，比較新舊看出起動(dòng)機(jī)甩輪伸縮距離差了一點(diǎn)點(diǎn)的距離，但失之毫厘謬以千里，就是這極小的差距先后導(dǎo)致了我三次吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)，得了事情就這么解決了到現(xiàn)在也沒壞過(guò)
			
		
			
			

				

					
				
				
				
罪魁禍?zhǔn)祝。?！換了這個(gè)后已經(jīng)好幾年了再?zèng)]有出現(xiàn)打齒問(wèn)題
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
說(shuō)完了這些再說(shuō)說(shuō)這車保內(nèi)的事吧相比于我632修變速箱30E-2換驅(qū)動(dòng)橋這就不算事了僅僅是因?yàn)楹笄S油封漏油換了兩三次后曲軸油封而已，才用了兩三次就給修好了，也算技術(shù)不錯(cuò)了
至于其他的小問(wèn)題如油管滲油油缸滲油其他地方滲油，換個(gè)方向泵 修個(gè)輪邊齒輪，換個(gè)空氣加力泵之類的小毛病就無(wú)關(guān)緊要了
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
油
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
				
油
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
不積跬步無(wú)以至千里，不積小流無(wú)以成江河，以小足能見大 這車存在的很多問(wèn)題并不是使用中逐步出現(xiàn)的，而是在車輛生產(chǎn)過(guò)程中本身就發(fā)生的，一方面反映了其工作中態(tài)度的問(wèn)題，另一方面恐怕就是品控上的問(wèn)題了。
要說(shuō)山工沒有好產(chǎn)品嗎？質(zhì)量不過(guò)硬嗎？我看不是，恐怕應(yīng)該是買車靠運(yùn)氣。（本人使用5臺(tái)山工車的過(guò)程中質(zhì)量最好、穩(wěn)定性最高的要數(shù)2009年的山工30E-2了,使用了10000多小時(shí)，雖有小問(wèn)題但整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車對(duì)得起山工的牌子，可是近十年過(guò)后的車呢？對(duì)得起這十年的發(fā)展嗎？）  你的運(yùn)氣好嗎？
本以為隨著廠家制度改革的深入，技術(shù)的引進(jìn)與發(fā)展，管理的方式方法的改進(jìn)，產(chǎn)品會(huì)越做越好，沒想到的是剛買的新產(chǎn)品又出現(xiàn)拆解變速箱的問(wèn)題 以這樣的品質(zhì)恐怕渡得過(guò)春夏也過(guò)不了秋冬吧，那樣還能唯我山工嗎？
			
		

		
		

			
			
			
山工
			
			
SEM630B