鐵甲10周年之 卡特彼勒說

卡特彼勒者，世界機械行業(yè)之霸主也，本在北美之巔，西洋之邊。歷百載發(fā)展，其分支遍布全球，門下眾多。

卡之歷史，朔源久矣，其后娓娓道來。

貝斯特者，美利堅人也，己未年（1859年），創(chuàng)農(nóng)機（谷物脫粒機），苦深研，壬午年（1882年），機升級（聯(lián)合收割機），市場大好，名聲噪，訂單紛至。霍爾特者，亦美人也，善營木材，乙酉年（1885年），涉農(nóng)機，甲辰年（1904年），產(chǎn)履帶車，運用拖鏈輪（拖鏈輪取代齒輪），此技始一家，未幾，獨領風騷。

其后，貝霍相爭十數(shù)載，戊申年（1908年），貝年邁思退， 瞻前景，深謀遠，合并于霍氏，庚戌年（1910年），霍氏得靈感，注毛蟲商標，甲寅年（1914年），一戰(zhàn)發(fā)，霍氏造萬輛機械，效于歐美軍，英軍頗以然，創(chuàng)戰(zhàn)機曰坦克。一戰(zhàn)畢，霍以優(yōu)品聞名于遠近，乙丑年（1925年），霍司更名，曰卡特彼勒。

二戰(zhàn)中，卡之業(yè)務倍增。庚子年（1960年），卡已名震寰宇，四海五洲，皆有其足跡也。旗下品眾，精益求精唯其追求也！

日小松，亦不凡，甲午年（1894年），始于東瀛石川，辛未年（1931年），小松產(chǎn)農(nóng)機，曰拖拉機。二戰(zhàn)中（1943年），日虜卡之推土機，遂仿卡之術，小松推土機始出。

庚戌年（1970年代），中美交，寰宇震動。彼時華之經(jīng)濟方興未艾，眾項紛來?？ㄌ乇死罩O備先進，華高層意欲引進為其用也，卡與華不遺余力，經(jīng)駐加機構協(xié)辦，首批卡之設備，輾轉(zhuǎn)太平洋，登陸中華。

乙卯年（1975年），卡特彼勒收華之電傳：請遣吊管機專家前往。盛邀之下，卡高層極其重視也。三日后， 卡組團赴京。歷三周懇談，卡在華收獲滿滿，卡與華之機械進出口司達成38臺卡吊管機之約。簽約之日，卡之副總鄭重簽名，開啟卡特彼勒建設美麗中華之新篇章。

卡特彼勒在華之路，由鄧公，哈默博士，及彼時華之最大露天煤礦--安太堡露天煤礦之始。鄧公改革之初赴美，以其魅力掀起東方旋風，意欲為華引入投資，哈默感其誠，數(shù)次赴華，其中艱難曲折，唯其知也。有心人，終不負，露天煤礦終成，美之資本入華，美之先技入華，美之設備入華，一時平朔風頭無兩，修機場，建賓館，接外賓，熙熙攘攘，數(shù)十余載后，華之人才輩出，用心學于技，外人悉已退，夷之技惟我用也，今該礦猶存，卡之設備猶存，朔礦乃國之大礦也，專家曰，猶可采數(shù)百年也！

卡特彼勒在華之路，由吊管機平路機裝載機推土機礦卡始，然發(fā)達于挖掘機。甲戌年（1994年），卡于徐州經(jīng)開區(qū)奠基，挖掘機始出，庚辰年（2000年）前后，華之經(jīng)濟騰飛，建設大增。挖掘機，掘土工具也，以其靈巧高效之功暢銷于中華。

卡之門派頗多，代理商，其合作伙伴也，縱觀西洋，百年伙伴頗多，揚西兄弟，法比克，齊格勒，奎因，惠恩，蘭森，芬寧，博拉等，不一一而論。

卡之在華門派，除其自身分支，有四大代理也：利星行，威斯特，信昌，易初明通。

丁酉歲末（2017年），利星行收威斯特于其門下，實力大增。四代余其三。

曾幾何時？卡之在華競者，側(cè)目莫敢過其門，皆曰：卡為行業(yè)巨擘(bo)，秒殺吾等，豈可近曰？

大江東去，浪淘盡，千古風流人物， 故壘西邊，人道是，卡特小松日立。 亂石穿空，驚濤拍岸，卷起千堆雪。 江山如畫，一時多少徐工三一？

近載，中華經(jīng)濟騰飛，倡一帶一路，國之領袖頻頻出訪，推國之重器，航天，精儀，航母，機械之發(fā)展尤重，有經(jīng)濟曲線曰挖掘機指數(shù)，國之重企徐工，三一，柳工，臨工，福田，山河智能等，后來居上，奮起直追，前三甲中，合資品牌惟余卡特。

余幼好學，然天不作美，未取功名，入機械行，伺于卡之代理，歷十余載，感卡在美之歷程，偶感而作，意在恢弘志士之氣，余不敢妄自菲薄，引喻失義，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

予嘗求古仁人之心，何哉？不以物喜，不以己悲；售挖機之多則憂其保，處江湖之遠則憂其名。是進亦憂，退亦憂。然則何時而樂耶？曰“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”乎。

吾愿卡特彼勒銜遠山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯；朝暉夕陰，氣象萬千，滄海橫流，振作奮發(fā)。山外有山，卡需應變，迎合市場，逆流而上，方不辱其威名也，惟愿卡特彼勒一路順風！

塞北書生，2019.7.2

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