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評(píng)論
日立200-5G的問題
當(dāng)年剛從330上轉(zhuǎn)到200的新機(jī)子上，按道理200的機(jī)子開起來更靈活的，當(dāng)時(shí)感覺就是除了抬大臂慢之外都真是蠻靈活的，就因?yàn)檫@個(gè)提大臂動(dòng)作讓我這幾年碰到裝車就頭疼！裝車一天下來身上右邊酸疼，tm走哪都說慢，還不如某某國(guó)產(chǎn)機(jī)子，氣啊，搞得現(xiàn)在裝車直接上1800轉(zhuǎn)！提車干活差不多一年后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)-5G有個(gè)隱藏功能:就是在裝車的時(shí)候腳下帶點(diǎn)行走任意一邊的，到那種履帶卡著了又走不動(dòng)的感覺的時(shí)候整個(gè)機(jī)子就跟打的雞血一樣挖土甩土飛一般的感覺。不知道論壇里開這個(gè)機(jī)子的有沒有出現(xiàn)這種情況的，我怕爆油管只是在快下班的時(shí)候玩玩。
圖片
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沉默人海
2020-09-21
神鋼60-8回轉(zhuǎn)也有這功能
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干了這杯酒從此不做老實(shí)
2020-09-20
-5g沒看到有這模式[表情]
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來賓南帝
2020-09-20
打開hp起飛模式
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你很優(yōu)秀
2020-01-17
日立ZX—5系列70以上的挖機(jī)是這樣的：正常挖掘的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速只有1800轉(zhuǎn)，只要一動(dòng)履帶，轉(zhuǎn)速就會(huì)升到2000轉(zhuǎn)
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手機(jī)用戶-SEQj
2019-09-13
這個(gè)車整體還是不錯(cuò)的，我的12100多小時(shí)了，不燒機(jī)油，你說的問題，是油門加到中間和加到底挖機(jī)的速度沒有什么變化，聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是沒有背負(fù)荷。大泵的流量調(diào)大一點(diǎn)這個(gè)情況會(huì)有改善。
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手機(jī)用戶-SEQj
2019-09-13
這個(gè)車可能安裝一個(gè)泵控板會(huì)解決這個(gè)問題。
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手機(jī)用戶-SEQj
2019-09-13
我的車有同樣的癥狀，我進(jìn)入儀表后天，當(dāng)行走的時(shí)候泵比例電磁閥電流最大，所以動(dòng)作快，如果不踩腳踏板電流不變化，只有206Ma，這款車可能是電腦出廠的時(shí)候電腦版設(shè)置有問題。
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手機(jī)用戶-SEQj
2019-09-13
我的車有同樣的癥狀，我進(jìn)入儀表后天，當(dāng)行走的時(shí)候泵比例電磁閥電流最大，所以動(dòng)作快，如果不踩腳踏板電流不變化，只有206Ma，這款車可能是電腦出廠的時(shí)候電腦版設(shè)置有問題。
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手機(jī)用戶-SEQj
2019-09-13
我的車有同樣的癥狀，我進(jìn)入儀表后天，當(dāng)行走的時(shí)候泵比例電磁閥電流最大，所以動(dòng)作快，如果不踩腳踏板電流不變化，只有206Ma，這款車可能是電腦出廠的時(shí)候電腦版設(shè)置有問題。
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手機(jī)用戶-SEQj
2019-09-13
我的車有同樣的癥狀，我進(jìn)入儀表后天，當(dāng)行走的時(shí)候泵比例電磁閥電流最大，所以動(dòng)作快，如果不踩腳踏板電流不變化，只有206Ma，這款車可能是電腦出廠的時(shí)候電腦版設(shè)置有問題。
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