【甲友點(diǎn)評】那些年我開過的小松

說起挖掘機(jī)，大家第一時(shí)間想到的就是小松卡特神鋼吧，大街小巷隨處可見的就是這三巨頭。大家好，我是未來的小松機(jī)主，現(xiàn)在的小松機(jī)手內(nèi)涵丶段子。

頂班220-7

說起小松，基本上每個(gè)工地都有他的身影。我記得我去年在廣東那工地7臺(tái)挖機(jī)6臺(tái)是小松的，現(xiàn)在我這老板就兩臺(tái)。由此可見大家對小松的認(rèn)可不是一般的高。

頂班工地200-6

我剛?cè)胄胁痪?，開過的牌子不是很多，就小松是最多的，從200-6到120-6，現(xiàn)在的200-8mo和210lc-8。分別來介紹這4臺(tái)的使用情況。

我的200-6

小松200-6：多少小時(shí)不知道了，看樣子最起碼5w以上。這車動(dòng)作協(xié)調(diào)。不快不慢很有力，操作桿格外的輕，比我另外開的那幾臺(tái)還要輕很多，三大件動(dòng)沒動(dòng)過這個(gè)不知道了，我接手那幾個(gè)月里大小毛病沒出過，不過我去開另外一臺(tái)時(shí)，這臺(tái)爆過兩次油管，畢竟是車久了，管路也老化了。駕駛室前面夠?qū)挸ǖ?，后面就不行了，學(xué)徒來了沒地方坐，不像-7-8那樣。這車有個(gè)毛病就是愛掉鏈子，右邊行走無力。油耗加滿夠3天

這圖我好像發(fā)了好多次

小松120-6eo：這車是買的二手，買來時(shí)候7000多小時(shí)，動(dòng)作除了臺(tái)大臂稍微慢了點(diǎn)。行走有力，買來幾天后就去裝炮頭。他說這臺(tái)主要是來打破碎的。這輛不像200-6那輛。開了不久分配閥大修，管路漏油嚴(yán)重，旋轉(zhuǎn)準(zhǔn)備剎車時(shí)候咯噔咯噔響的。老板說這車買虧了。其實(shí)整體來說還不錯(cuò)，就是小毛病有點(diǎn)多。油耗也加滿夠3天的。

120-6

小松210lc-8：1w多小時(shí)。動(dòng)作流暢不快不慢，三大件沒動(dòng)過，油管爆過一根，開山路刮到樹上才爆的，駕駛室寬敞，就是空調(diào)現(xiàn)在有點(diǎn)不行了，總好過沒有，120-6那臺(tái)全靠一個(gè)電風(fēng)扇熬過3伏天?，F(xiàn)在左邊行走有點(diǎn)沒力。其他均無問題。這個(gè)油耗加滿夠兩天半，e工作模式，感覺有點(diǎn)高了，不管他，老板的油這車是我最喜歡開的一臺(tái)，因?yàn)榈谝淮蚊耐跈C(jī)就是這臺(tái)。

210-8

小松200-8mo，詳情請看我的帖子【百字評機(jī)】小松200-8mo?，F(xiàn)在就簡單說一下：這車2900多小時(shí)，17年買的，出了點(diǎn)小問題就是油表丟了，現(xiàn)在還找不到，大問題美出現(xiàn)過，新機(jī)嘛，你懂的。油耗跟210-8一樣。

200-8mo

以上就是我開的小松機(jī)子，小松機(jī)子操作不快不慢動(dòng)作協(xié)調(diào)，學(xué)徒上手快。耐操，粗活細(xì)活都能干。就是油耗略高了點(diǎn)。

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