小松混合動力型挖掘機旋轉(zhuǎn)過慢的故障維修

故障現(xiàn)象：有一臺小松215-8的混合動力型挖掘機車主反應(yīng)在使用過程中旋轉(zhuǎn)過慢，旋轉(zhuǎn)正常的情況下是非?？斓?，這種情況也是偶爾出現(xiàn)的。
故障診斷：在維修之前呢咱們有必要來了解一下小松的油電混合控制系統(tǒng)。小松215--1是為混合動力型的挖掘機，他也是PC200-8EO的升級版。它的旋轉(zhuǎn)采用的是電控馬達(dá)。由于它采取的是四缸發(fā)動機，所以在省油方面是非常的有效果的，但這畢竟是一個新技術(shù)推廣和大規(guī)模的應(yīng)用呢，需要一個過程。但是也有它的弊端盡管在技術(shù)上非常的先進(jìn)，在真正的使用過程中，客戶體驗效果很差。而且我個人認(rèn)為這也是小松油電混合的綠色環(huán)保一個噱頭。使用過程中維修費用高，容易出現(xiàn)很多小故障。由于是新鮮的事物。由于維修人員掌握這個技術(shù)的人很少，在維修時容易走很多的彎路。
好的，言歸正傳。首先我們在顯示屏的內(nèi)部。找到電控旋轉(zhuǎn)馬達(dá)所有傳感器的運行工作的實時數(shù)據(jù)。在工作中觀察數(shù)據(jù)是否正常？在長時間的對比中發(fā)現(xiàn)傳感器的。正常工作數(shù)據(jù)和旋轉(zhuǎn)慢時候的數(shù)據(jù)有差異。由于這是偶發(fā)故障。顯示屏內(nèi)部沒有故障報警記錄。在工作的過程中。旋轉(zhuǎn)電機出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)過慢的情況下。顯示屏。也是沒有故障報警的一切都正常。這種情況說明電腦板或者線路，沒有短路或者斷路的地方。如果在系統(tǒng)中有短路或者斷路的故障。顯示屏?xí)谝粫r間，出現(xiàn)故障碼。在測量線路的過程中，發(fā)現(xiàn)電控旋轉(zhuǎn)馬達(dá)系統(tǒng)的傳感器負(fù)極線路和電腦板之間阻值過大。從而導(dǎo)致了。傳感器給電腦版的實時工作數(shù)據(jù)不正確。給電腦一個錯誤的信號。從而導(dǎo)致了電控旋轉(zhuǎn)馬達(dá)過慢的故障。（主要從事維修各種進(jìn)口挖掘機電控系統(tǒng)故障，電腦板和顯示屏。微信同號13100803869。）在傳感器的。負(fù)極和電腦版之間重新。更換了一根新線后。重新試車。一切正常，故障全部排除。
故障分析：故障排除后。在無意的聊天中得知。車主之前找了一位修理師傅。到地方檢測得出的結(jié)論是。旋轉(zhuǎn)控制馬達(dá)的變頻控制器損壞。建議更換變頻控制器。但是這個變頻控制器的價格非常昂貴。我們在維修故障時，一定要充分的了解我們所維修的這個故障結(jié)構(gòu)和工作原理。這樣我們才能做到心中有數(shù)。給自己減少不必要的麻煩和節(jié)省時間，也給車主接省了不少銀子。

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