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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 「我要火」談談挖機入門基礎保養(yǎng)

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「我要火」談談挖機入門基礎保養(yǎng)

鐵甲隨遇而安 2019-09-15

1.5萬 66

我是你們的好朋友,隨遇而安,又在這里跟大家見面了。前兩天發(fā)了幾個帖子,有幾個人在下面跟貼,問我能不能帶帶他,也有很多人私信問我關于挖機的一些操作技巧。就這個事,來討論一下。

         我開的是礦山老板的新車,第一,一般新車不是老板親戚別人,他是不愿意帶徒弟的。開翻磕了撞了很正常(以前就有個開翻過機子)                             
         第二,這么遠過來沒有工資(有工資的工地有,不好找)生活成問題,所以我這里開個帖子,真心和學徒與二把刀探討一下入門基礎,說的不對的,大家不要見怪。
         這是我手機現(xiàn)在唯一能找到的平場的照片,兩三年前了,我之前還發(fā)過帖的。
         做為一個師傅,每天的基礎保養(yǎng)維護,是基本工的基本工,特別是舊車一天加個四五升水的大有機在。再大的師傅也是打工的,機油該查就查不多講了。我特別講點,很多駕駛員二把刀或者學徒不知道回轉(zhuǎn)怎么打油。
          回轉(zhuǎn)新車正常的話大約1000小時不用維護,我個人一般是感覺有點異響了打,個人建議大概小機800大機1000開始保護。后面開始,每五百小時保護一次,足夠了。邊回轉(zhuǎn)一邊打,一次轉(zhuǎn)10度,大約一顆螺距,如果大軸承黃油密封圈沒用了,時間可以縮短,以黃油稍微溢出為準,十五槍二十左右。
         行走的漲緊度,如果是做石頭,有輕微榻下感覺最好,鏈筋松了,容易在車架前叉拉的冒火星子,還壞護鏈架,太緊了夾石頭了壞驅(qū)動輪也容易掉軌,現(xiàn)在不喜歡開老爺車就是行走麻煩,只要走路就要洗輪回一下。

        有些時候在山區(qū)做工程,老爺車沒勁,資金條件不允許,打五十塊錢汽油來,把先導預濾拆(電噴就拆油水分離濾)下來清洗,這個臨時救救急可以,該保養(yǎng)的一點不能馬虎.你怎么對它它怎么對你。有些老板用280的機的油, 260的液壓油,空濾芯恨不得一年只用一個,液壓油齒輪油只要挖機能動干到不能正常工作為止。到頭來怪機子冒黑煙,無緣無故掉鏈子拖后腿,別人用兩萬小時和你用兩萬小時一個天一個地,還怪駕駛員把車開爛了,這種老板活該發(fā)不了財,在當?shù)卣也坏今{駛員!
        上面的老板是時候離開他了!對挖機的態(tài)度已經(jīng)可以預料對駕駛員了。
        挖斗的斗耳,最好用封塵圈弄起來,有效的保護原裝斗銷,報廢廠的小挖機液壓管或者轉(zhuǎn)載機液壓管,這兩種管比較小,鋼絲管比任何塑料管耐用,我這人搞就搞扎實,那些塑料有個錘子用,石頭一夾就廢。

挖機使用好不好,干什么活是一回事,保養(yǎng)維護是一回事。壞習慣一但養(yǎng)成,就很難改了。


下面我來講一些壞習慣。


1,短暫離開挖機,比如小解或者查看作業(yè)環(huán)境作業(yè)動態(tài),不放下挖斗,不鎖死制動安全桿,包括我自己有時也有。 2,在開挖基坑,河道清理,或者其他不利于排水的作業(yè)環(huán)境,把車一停放在低洼處。 3,作業(yè)之前,沒有充分做好準備,比如吊重物鋪吊車支腿,沒有墊好軟基,或者沒有理解好施工工藝,造成的時間成本過大。或者說挖帶水帶泥較多的基坑標高沒有跟上后續(xù),自己又不詢問溝通,造成無法返工,下去上不來。
        4,任何時候做事只看前面看的見的視野范圍(這種人只能去裝車) ,掃到電線,掃到人等等,在挖機處于段時間怠速再作業(yè)狀態(tài)。先把回轉(zhuǎn)往左打,或者看看倒車鏡,查看左后方回轉(zhuǎn)半徑有無人或物,向右回轉(zhuǎn)慢一點,或者鳴笛,初步判斷安全以后才能作業(yè),隨時隨地都能停下鏟斗,除開無人區(qū)域作業(yè)工況,普通居民生活區(qū)作業(yè)要隨時隨地停下制動,不能有剎不住的作業(yè)習慣,危險往往隱蔽在潛移默化中。這就是為什么老師傅膽子越來越小。
        補充一點,就本人在做隧道總結(jié)出來的經(jīng)驗,正常情況下,挖斗的寬度大概就履帶與之作業(yè)面或者石頭車廂的安全作業(yè)半徑,如果怕蹭了,再留十幾公分。移一下車看下屁股,這種作業(yè)習慣讓人不相信你的技術,蠻目自信也不行,畢竟屁股是駕駛員臉面,我開的這臺車,目前是這個工地里屁股最干凈的一臺。
挖機做為工地的常見設備,在工地被施工方當做全能王。下面講講基礎的吊裝作業(yè)的安全規(guī)范。
首先,吊較小,較輕的物體時,走路回轉(zhuǎn)的制動可以選擇四個油進行,防止把東西甩脫損毀。轉(zhuǎn)彎半徑大,提前切彎。
        第二,吊重一點的東西注意了,把導向輪「圓頭」放在前面,減少行走牽引阻力,延長行走機構(gòu)壽命。在起吊前,對設備自身的最大舉升高度和設備的高度,重量有一個基本的估算。重物料一般不建議遠距離由挖機吊裝,不宜過遠過高舉升物料行走,起吊時找準正確支點,減少用力不均對大臂兩個油缸的傷害。
          第三,吊較長較重物料時,準備兩根繩索,長度一樣,起吊后注意擺副,以免傷害自己和他人,如果場地大物料不是特別重,可以總斗背推著,減少物料擺動。地方狹小物料過長,就在地上拖拽。行走吊裝時,應鳴笛示意。
         今天一些基礎的維護作業(yè)技巧就講到這里了,本帖的論述僅代表個人立場,歡迎大家在下方評論留言,點擊加關注。
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