【我要當(dāng)紅人】行業(yè)不景氣 改革太難

愁啊愁！挖機停了快一個月了，今年真奇了怪了，說沒活就沒活了，金九銀十，九月過后也是挖機大干的時候，往年的這個時候大多數(shù)的工程都該出來了，實在沒活干，在外面打零工一個月也能干百把小時，而今年曬鐵的不止是我一個，眼觀現(xiàn)狀好像成了正?，F(xiàn)象。

我今年要不是上半年效益好，也許也要喝西北風(fēng)了，而我們這里的小挖的活還馬馬虎虎，大挖就普遍的沒活了，我今年已經(jīng)干了大概有一千四百小時，在本地同類挖機中也算是中上等了，而未來年底的這幾個月真是要傷透腦筋了。

通過這幾年的發(fā)展，城市的建設(shè)也逐漸完善，剩下一些修修補補的小事都交給了小挖和輪挖，大挖想進城試比登天，大挖只能進駐農(nóng)村、修路、大型建設(shè)等工地，而如今工程越來越少，挖機越來越多，狼多肉少，大家拼的是關(guān)系網(wǎng)、價格戰(zhàn)，各種不良競爭糜爛著行業(yè)風(fēng)氣。

以前允許私人開辦小型的開礦企業(yè)，解決了很多大挖的生存問題，現(xiàn)在礦山封了，大量的大挖涌向了土方界，以原本就已過于飽和的市場帶來了巨大壓力，土方界中環(huán)保查的嚴(yán)，很多工程都不讓干，又?jǐn)辔覀冞@些機械行業(yè)從業(yè)者的生活之路，真不知道搞挖機以后還有沒有出路。

看到城市班車聯(lián)合了，搶客、甩客的現(xiàn)象沒有了，混凝土公司聯(lián)合了，價格沒的商量了，平板車聯(lián)合了，欠拖車費的老賴沒有了，挖機行業(yè)也有人想搞聯(lián)合，整頓行業(yè)風(fēng)氣，但是挖機太多太雜，搞聯(lián)合太難了。就比如有一次我們這里出現(xiàn)過的一部分挖機利用堵工地大門、罷工等手段想漲價，提高行業(yè)的利潤，這本來是件好事，可是大多數(shù)的挖機都抱著觀望、起哄的態(tài)度，可笑的是工地一個電話，別的挖機排著隊的進場，這幾個帶頭的挖機最后不僅丟了飯碗，還被請進了派出所喝茶，行動也就不了了之了。

人心齊泰山移，為了眼前的利益茍且可悲?。⊥跈C行業(yè)如此難混怪不得旁人，大多數(shù)的行業(yè)從業(yè)者們都下不了決心，堅持原則生怕被同行鉆了空子，丟了自己的飯碗，都是有心無力，我承認(rèn)我也是其中一員，所以挖機要想改革真的是太難了。

• 行情