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320動(dòng)力換擋壓力
卡特320動(dòng)力換擋壓力一升高動(dòng)作就慢，停一秒鐘重新開始操作動(dòng)作動(dòng)力換擋壓力就變低一點(diǎn)，動(dòng)作也就正常，以此類推，斷斷續(xù)續(xù)，一直都是這樣，請問是什么原因?qū)е碌哪?？謝謝廣大甲友們的解答
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學(xué)徒機(jī)手
2021-10-30
最后怎么解決了？
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奮斗@人生
2020-04-21
就是憋機(jī)形成的，掉轉(zhuǎn)速太多
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136****4116
2019-12-11
檢查提升器電磁閥，如果還是不行就拆提升器
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奮斗@人生
2019-12-09
發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足
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yc
2019-12-11
需要如何解決呢？
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manwang-
2019-12-09
這個(gè)只能靠資深維修工現(xiàn)場檢查原因，
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yc
2019-12-09
嗯，謝謝
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manwang-
2019-12-09
當(dāng)電腦發(fā)現(xiàn)機(jī)器的功率下降到一定值超過設(shè)定值，立即改變控制電流，導(dǎo)致?lián)Q擋壓力升高，以免憋機(jī)熄火，這是軟件功能，無法改變，只能查找具體原因，比如燃油供油不足，傳感器失效，都會(huì)導(dǎo)致這樣，如水溫，液壓油溫，機(jī)油壓力等傳感器失效，可能你自己搞不好。，
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manwang-
2020-12-25
這是CAT十噸以上機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)配置原理，可惜那些發(fā)現(xiàn)換擋壓力高的沒頭沒腦亂問的甲友，平時(shí)不學(xué)習(xí)知識(shí)，臨陣磨槍但找不到磨槍的地方—嗚呼！
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yc
2019-12-09
嗯，萬分感謝蠻王師傅在百忙之中的詳細(xì)解答
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manwang-
2019-12-09
很多原因都會(huì)導(dǎo)致這樣，。不是換擋壓力升高動(dòng)作就慢，而是動(dòng)作慢換擋壓力就升高，這壓力是電腦控制的
回復(fù)（1）
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yc
2019-12-09
動(dòng)作也不慢呢，看著顯示屏的動(dòng)力換擋壓力，在一千五左右動(dòng)作都是正常的，慢慢就升到兩千左右，動(dòng)作就變慢了，動(dòng)作停下來一秒再操作又變正常，慢慢動(dòng)力換擋壓力又升高，如此循環(huán)，搞得頭疼？
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發(fā)動(dòng)機(jī)反而不掉速把
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檢查油路，降低流量
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是有點(diǎn)憋機(jī)，掉轉(zhuǎn)速三百左右，如何處理了呢？
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