【設(shè)備評價】我的現(xiàn)代60―7

我的現(xiàn)代8000多小時，總的來說這款設(shè)備還是不錯的，大的毛病沒出過，易損件磨損屬于正常，對于資金不太寬裕的，又不相信國產(chǎn)的他是不錯的選擇，韓系車配件也便宜，比日系的便宜好幾千，說的是大泵哦，從使用上來說你不能和卡特，小松，來比你既然選擇他的價格你就接受她的性能，記住世界就沒有好吃不貴的東西，拿著價格差大幾萬得來比較，他們根本沒有可比性，大廠出來的東西技術(shù)都已經(jīng)成熟，設(shè)備哪壞了換那故障就能排除，不像國產(chǎn)的這個工，那個工，修了這那有壞修到你懷疑人生，買設(shè)備也得看他的市場保有量，保有量大配件便宜，保有量小配件貴，有時花錢都買不到有時你的機機一個小配件買不到那就是一堆廢鐵了哦，買機需謹慎，入行有風(fēng)險，任何設(shè)備有他的優(yōu)點就有他的缺點，那就看你首先的需求是哪個方面了，資金充裕不差錢的手又懶得選日系，資金不足想創(chuàng)業(yè)的只好選國產(chǎn)了，無憂所需嗎。下面說說現(xiàn)代的缺點。暖風(fēng)漏水在北方?jīng)]暖風(fēng)那可受不了，現(xiàn)代的散熱風(fēng)扇在座椅底下，真是反人類設(shè)計，為了修散熱器還得把座椅拆了，為了拆座椅還得拆先導(dǎo)管路，真她媽費了好大勁。

拆座椅

就是這個東東

拆先導(dǎo)管

拆線路

空調(diào)冷凝器和散熱器集成在一起的

散熱器管路和空調(diào)冷凝器管路

焊了一下

銅管凍壞了這么點毛病廢了好大勁，大泵換了一個配流盤回復(fù)如初，回轉(zhuǎn)馬達換了個配流盤都是正常磨損，洋馬494發(fā)動機一次沒動過總的來說這款設(shè)備還是不錯的，稱的上一代經(jīng)典，

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