品質生活，改裝之旅《裝載機》

羨慕國外鏟車可以不用方向盤，開是開不上了自己動手改一個吧。構思許久準備了幾種改法電控，液控，電機控制最后選擇了液控因為…便宜。因為對液壓一無所有思想上走了不少彎路。首先找一款手動換向閥，這臺車轉向采用的是流量放大閥所以找一個先導手柄就可以，雖然流量差了許多，但是經(jīng)后期使用轉向速度還可以，

沒有專用的只能找一個替代的，開挖機的應該不陌生
得做個盒子把它固定先模擬彩排一下

哈哈初始形狀，后來經(jīng)過計算這么大的箱子太重了因為要把它裝在座椅的扶手上，所以后期又經(jīng)過瘦身

大體形狀出來了，然后開始研究各種接頭
這種手柄中位機能為y型（都是自學才明白的）最理想的手柄是m型的但是市場上找不到只能對付用了，沒上機之前也是怕不好用，硬著頭皮繼續(xù)干

將手柄并聯(lián)在轉向器上需要三通買買買

這一堆接頭真怕接完了漏油啊

并聯(lián)在一起怕回油壓力大接一個單向閥，

盒子第一次上車

液壓管將從這里進去

并聯(lián)成功

上色美觀一下

第一次組裝完畢，因為是y型閥所以加了一個液壓雙向鎖，后來正明不好用，又拆掉了

最終版，改裝完畢，開了兩天效果不錯，工藝不精只能做成這樣了，配合上次改的手柄換擋在裝車時就用不到方向盤了，因為開車習慣在快速行駛時還是得用方向盤

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