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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 鼠年說車,我的小六子,小松220-6E經(jīng)典老車用車有感

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鼠年說車,我的小六子,小松220-6E經(jīng)典老車用車有感

腳踏實地的挖機小哥哥 2020-02-06

1.7萬 53

小六子(我給它取的外號<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia16.gif">)跟我回來加裝炮閥管路,定做了一條14米的伸縮臂,主要是開挖沉井,污水頂管等深基坑工程,最大垂直開挖深度能挖14米。
小六子(我給它取的外號)跟我回來加裝炮閥管路,定做了一條14米的伸縮臂,主要是開挖沉井,污水頂管等深基坑工程,最大垂直開挖深度能挖14米。
小六子和我一起打拼的第一個工地。伸縮臂立起來差不多有四層樓高,我的個乖乖<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia33.gif">真是高大威猛。
小六子和我一起打拼的第一個工地。伸縮臂立起來差不多有四層樓高,我的個乖乖真是高大威猛。
春雨貴如油,伴隨著滴滴答答的小雨聲,春回大地,萬物復(fù)蘇,很快即將春暖花開,疫情退散成為過往。各位甲友新年好!潛水很久了,在鐵甲上學(xué)到了很多挖機知識,開挖機也好多年了,屬于那種很笨的類型,去年年初買了一臺經(jīng)典機型小松PC220-6E,估計在全國大部分地方都已經(jīng)退役了,在兩廣地區(qū)還有很多經(jīng)典老機繼續(xù)發(fā)揮著余熱為城市發(fā)展建設(shè)出力。 找車提車的過程感覺相當漫長,前前后后用了一個月,在這里非常感謝我的好兄弟們,發(fā)動朋友找車,買的不知賣的,賣的不知買的,心急如焚吖,因為辭了工,沒有經(jīng)濟來源,壓力那個大,有志者事竟成,工夫不付有心人,終于找到了合適的小六子,為什么要小松220-6的小六子呢?因為接到的活是污水沉井工程要改裝14米伸縮臂(3噸有余),220底座8個支重輪,底盤穩(wěn)重,電話聯(lián)系約好時間就和朋友馬不停蹄的趕去試車,試好了立馬寫合同,然后問原機主要了以前進關(guān)打稅的發(fā)票和報關(guān)單,轉(zhuǎn)賬打錢就等裝車,上了拖板到修理廠已經(jīng)凌晨一點多了。為什么買這么老的機呢?一是資金不充足,二是比較熟悉小松,畢竟開了十幾年,大部分機型都是小松和卡特,卡特配件貴油耗高,優(yōu)點力氣大,小松兩廣地區(qū)保有量大,配件便宜好找容易維修。打工十幾年,老板為人不錯,我給他干的時候才兩臺機,其中我開的那臺還是和人家合伙的,到現(xiàn)在七八臺了,但就是工資給得太低了,看不到希望,如果老板舍得再加個千兒八百的工資,我還會一如既往地干下去,上有老下有小,希望多掙點錢,無奈之下只好買一臺二手車,自己出來做,買回來改裝了一條14米的伸縮長臂,主要是做深基坑,沉井污水之類的活。望各位鐵甲機友和老板多多指教和關(guān)照。
這是還沒到家的樣子,由于是二手的也不知道小六子以前經(jīng)歷了多少磨練,外觀雖歷經(jīng)滄桑,飽經(jīng)風(fēng)霜,但還是那么的板正。
小六子洗白白怠速支車
小六子剛裝好伸縮臂,是不是很酷!
工作主要是沉井,還有逆作法的掛臂井和打鋼板樁的深基坑。
工作主要是沉井,還有逆作法的掛臂井和打鋼板樁的深基坑。
逆作法13米深的掛壁井。
工地偶遇老鄉(xiāng)<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia9.gif">
工地偶遇老鄉(xiāng)
深基坑
深基坑
沉到位<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia57.gif">,收工。
沉到位,收工。
逆作法的掛臂井,遇到流沙。
逆作法的掛臂井,遇到流沙。
深基坑
深基坑
工作井遇到流沙
工作井遇到流沙
協(xié)助電工吊水泵下基坑抽水,抽干開挖。
協(xié)助電工吊水泵下基坑抽水,抽干開挖。
主泵,液壓還很流暢,旁邊是自己加裝的油水分離器。
主泵,液壓還很流暢,旁邊是自己加裝的油水分離器。
發(fā)動機,目前我是每300小時換機油,京東購買美孚黑霸王15w-40 機濾和柴油濾芯我用的是康明斯原廠的弗列加,空氣濾芯用唐納森或者櫻花的。
發(fā)動機,目前我是每300小時換機油,京東購買美孚黑霸王15w-40 機濾和柴油濾芯我用的是康明斯原廠的弗列加,空氣濾芯用唐納森或者櫻花的。
駕駛艙,還算整潔,空調(diào)原裝相當給力
表顯不到一萬小時,不知道準不準確,不管它以前受了多少苦,多少累,在我手上一定好好的保養(yǎng)它。
表顯不到一萬小時,不知道準不準確,不管它以前受了多少苦,多少累,在我手上一定好好的保養(yǎng)它。
<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia50.gif">修理師傅辛苦了,換托鏈輪和座。
修理師傅辛苦了,換托鏈輪和座。
換驅(qū)動齒,有幾顆螺絲滑牙了,上長螺桿,打膠,帶螺帽,點焊以防萬一。
換驅(qū)動齒,有幾顆螺絲滑牙了,上長螺桿,打膠,帶螺帽,點焊以防萬一。
修理中
修理中
改裝伸縮臂要加裝炮管。
改裝伸縮臂要加裝炮管。
二手炮閥,二千多毛爺爺,貴嗎?
二手炮閥,二千多毛爺爺,貴嗎?
更換旋轉(zhuǎn)馬達骨架油封,分油盅油封。
小六子由于使用年限較長,小毛病或多或少有一些,對癥下藥基本都能夠解決,在我駕馭的這一年里更換了大小臂油缸油封,旋轉(zhuǎn)馬達骨架油封,分油盅油封,電磁閥,漏油的O型圈,全車先導(dǎo)油管,防凍液,齒輪油,液壓油,以及認為老化的其他管路,驅(qū)動齒,托鏈輪,輪座。鏈條還可以能用就沒換了。油耗由于是6D102大機頭,肯定沒有6D95小機頭省油,但也不高,大概在13-16升左右,相比小機頭夠力,動作要快一些,協(xié)調(diào),好開。小松-7的機型也是同款發(fā)動機,做了改進,用的是應(yīng)該是空氣中冷,功率更穩(wěn)定,各位甲友有開過同款嗎?
年前放假給小六子找了個安身的地方讓它好好休息,打算今年賺到點錢再給它做個大保健順便換雙鞋(鏈條)小六子機老心不老,老當益壯
小六子任勞任怨的在我手上干了一年了,給它做定期保養(yǎng)的油水雖不是最貴的,但都是選擇好的,最合適的它的,誰都明白要想馬兒跑得快,又不吃草是不可能的,保養(yǎng)的好一定能夠勝任工作,絕對堪稱經(jīng)典機型,小松-6機型與-7-8相比較,機型稍老一點,優(yōu)點是省油耐用,電路沒那么復(fù)雜,最主要是便宜。小松210-8礦山版我也開過,速度超快,有勁,4種模式選擇,安全舒適高阻尼減震座駕駛室,隔音效果好,噪音小,除了正常打黃油和保養(yǎng)基本上不用動扳手,缺點是電噴發(fā)動機,維修貴,工地上的油也沒有保障,關(guān)鍵是預(yù)算差太多太多,工地上多數(shù)是包月活,回本慢。買二手車看外觀過得去就行,怠速能支車,行走能原地轉(zhuǎn)彎,大小臂龍船架沒裂縫轉(zhuǎn)盤沒間隙基本問題不大,易損件可以換,最主要的是液壓要好,如果預(yù)算充足有長期大工程肯定買新款一點的進口機型。自己選擇的路一定要堅持走下去,第一次發(fā)帖,有什么不對的地方希望大家多多包涵和指教,有什么好的建議和寶貴的經(jīng)驗我都虛心接受,最后祝愿大家在新的一年里,工作能夠順利,家庭能夠安康,鼠鼠服服的過完一整年。
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