【挖機(jī)常識(shí)三】液壓密封那些事

老爺車最讓人頭疼的就是漏液壓油問(wèn)題，這是一張斗山車的液壓系統(tǒng)維修記錄。
        準(zhǔn)備清理前自己先洗車機(jī)把機(jī)子整個(gè)清洗一遍，用洗潔精打干凈。晾一個(gè)小時(shí)后開(kāi)始試機(jī)，分配閥，駕駛室，泵下面，很多管子不是老化了，而是擦穿了。搞清楚有哪些管路有油漬，管頭有油漬。以前的機(jī)子排管很不人性化，管卡太少，這是磨穿的原因。

炮機(jī)那兩根管用自行車在關(guān)鍵部位包一下，另外，140以上炮機(jī)每五天最少檢查一次小臂管夾和大臂底座管夾及接頭。
        分配閥，大泵的o型圈，如果想省錢自己更換，還是去公司買套裝盒。不管是泵還是管頭的圈子，記住一點(diǎn)，套外口的才行，越松越好，小的瘦的，一受熱就滲，時(shí)間久了就吹掉了，都是吃虧才漲記性。

油封更換到中間那道時(shí)，由于比較硬，很多人拿柴油煮，或者不更換，我只見(jiàn)過(guò)一個(gè)修理工方法很好，拿編織條硬拉進(jìn)去。這個(gè)辦法確實(shí)很好，但很多人沒(méi)有那臂力就不推薦了。自己更換可以淘寶買一個(gè)油環(huán)扳子，每次拆之前不要忘記卸內(nèi)六角沉頭螺絲了。

在更換分配閥，回轉(zhuǎn)的液壓管，或者換分配閥密封圈時(shí)，記住一定要做記號(hào)，拍個(gè)照片，或者拿繩子區(qū)分，分配閥可以放根棍子在回轉(zhuǎn)按照從上到下順序系在棍子上，管子裝錯(cuò)了，后果很嚴(yán)重。

機(jī)子主副炮拆開(kāi)清洗記得把o型圈也換了。機(jī)子的鐵屑銅粉進(jìn)了溢流閥，大泵，會(huì)導(dǎo)致達(dá)不到壓力值，長(zhǎng)時(shí)間高溫供油，也會(huì)損壞密封件，做不到更改它的質(zhì)量，只能按時(shí)更換液壓油和濾芯器。為了減少液壓油在流動(dòng)中帶入鐵粉，可以在進(jìn)泵那道油箱放兩個(gè)大吸鐵石。老爺車千萬(wàn)不要在剛停車更換二濾，新車無(wú)所謂，鐵粉進(jìn)泵就哦霍了?？梢缘诙煸琰c(diǎn)起床換濾芯。

前后泵調(diào)壓力時(shí)，調(diào)高壓力，順時(shí)針?lè)较颍{(diào)低壓力，逆時(shí)針?lè)较颍傻翩i緊螺母后，每次最多調(diào)45度，調(diào)180以后，動(dòng)力依然沒(méi)有改善，不能隨便調(diào)了，車子只有那個(gè)壽命了，拔苗助長(zhǎng)會(huì)死的更快。
        玩爛機(jī)最后的結(jié)果是成了修理工，小松杠六到杠八，日立杠五g，卡特c，斗山杠七，都是些比較穩(wěn)定維修便宜的車型，稍微好點(diǎn)的車況還是可以經(jīng)營(yíng)的，就是要細(xì)心。液壓保養(yǎng)維護(hù)常識(shí)就講到這里了，說(shuō)的不對(duì)的不要介意，畢竟已經(jīng)忘了。

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