國產(chǎn)輪挖，是你的菜嗎？

隨著去年瘋狂爆兵的挖機(jī)市場(chǎng)的戛然而止。
突如其來的疫情，讓全國的挖機(jī)被人狠狠地按下了暫停鍵。
無聊在家的一個(gè)多月。除了吃吃吃。造孩子(劃掉)和收兵線以外。無所事事的日子總會(huì)讓人胡思亂想。

有沒有想過，換一種方式，從事這個(gè)行業(yè)？
從泛濫成災(zāi)的履帶小挖中做一點(diǎn)不一樣的事情呢。
經(jīng)過深思熟慮。學(xué)習(xí)一線城市的工作模式，用輪挖來打開市場(chǎng)方案逐漸的占據(jù)了我的大腦。
相信很多北方的朋友和我一樣。
在身邊沒見過輪挖。也沒開過。更不知道這玩意到底能干嘛。

可憐我長江北，心疼我大山東。托藍(lán)翔的福。頂著山東人都會(huì)開挖機(jī)的名號(hào)的山東人。愣是沒普遍開輪挖這一城市施工利器。
就連山東本土的輪挖品牌。壓根沒想過在自己家門口賣幾臺(tái)。戰(zhàn)略地圖上用紅筆重重的圈出廣西，重慶。就連蘇南也在計(jì)劃內(nèi)。
這樣友好溫馨的銷售環(huán)境，怎么能讓北方推開輪挖的大門。

隨便一搜索。山東密密麻麻的輪挖廠家。

難道除了抓甘蔗，裝木頭，輪挖還能做什么？
我真誠的詢問一位站在街邊的大漢。
這世界哪有什么輪挖還能干的活。
說著大漢跳上一臺(tái)輪挖迅速的沖向了市區(qū)。

機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)場(chǎng)快。不損傷路面，已然成為輪挖占據(jù)市區(qū)市政搶修，園林綠化的賣點(diǎn)。履帶小挖機(jī)的不方便逐漸凸顯出來。
這讓我們做零活的車主感受到了壓力。

保養(yǎng)中的小挖機(jī)。等到路面硬化完成，就是車輛離場(chǎng)的時(shí)間。

選購輪挖又開始成為困擾我的一個(gè)難題。
選個(gè)一線合資又怕貴，動(dòng)輒40+的價(jià)格讓人心有余而錢不足。
選便宜的十八線國產(chǎn)品牌，廉價(jià)感十足的內(nèi)飾做工和哆哆嗦嗦的操控感又怕買回去多了一個(gè)“父親”。
畢竟找個(gè)爹的事還是不能隨意搞的。
那熟悉的一線履帶國產(chǎn)主機(jī)廠，造的輪挖確實(shí)還可以。
價(jià)格確實(shí)也趕上進(jìn)口&合資了。

有那么一瞬間想自己造一臺(tái)“狗雞”鉤機(jī)

各位三，臨，廈，龍，玉，徐，山，等等等們。你們能不能搖曳一臺(tái)便宜，實(shí)用，耐造，能分期的。有大廠品質(zhì)的輪挖呢？

期待。

聽說臨工搞了一臺(tái)75輪挖。機(jī)械行走的。

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