沃爾沃380七百小時(shí)使用報(bào)告

機(jī)子是今年三月底提過(guò)來(lái)的，新車(chē)在公司就直接裝錘?，F(xiàn)在接近七百小時(shí)，發(fā)個(gè)使用報(bào)告，僅供參考，各車(chē)略有差異。

沃爾沃380DL，新車(chē)帶175錘，GS破碎錘，剛剛查了下，說(shuō)是古河。過(guò)來(lái)一兩月大臂，前擋，前擋下玻璃全部打碎，原裝的防護(hù)網(wǎng)都打爛了，錘下大臂快了屁股就點(diǎn)頭，下坡就不說(shuō)了。因?yàn)槭^太硬，165怕有時(shí)候沒(méi)藥，有硬打的可能，老板還有336和485在其他礦，所以考慮幾方面以后可能要放炮硬打同時(shí)進(jìn)行，就選擇帶175。

去年那伙老板路打的窄，為了開(kāi)路，380屁股已經(jīng)露出混泥土了，我就不發(fā)圖了。D系列以后只有30噸起帶工作報(bào)警燈，20噸及不在帶報(bào)警燈。還是跟以前的工作密碼，380比350D和老款360C挖斗看著要大一些，斗板更厚實(shí)，沃爾沃，卡特，的大機(jī)子并沒(méi)有降什么價(jià)格。

收音機(jī)改進(jìn)了，與20噸不同，可以在手柄處操作收音機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些大，但沒(méi)有卡特大，帶原裝空氣外罩。

很久沒(méi)有洗，駕駛員很懶，被弄得很臟。目前使用良好，除了錘管進(jìn)油管爆了兩根，不知道是不是壓力大了，其他的一切正常，下拖車(chē)就開(kāi)始干。目前就是這些，順帶提一句，音響質(zhì)量挺好的。

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