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日立直噴油門問題
日立250－3g直噴的，冷熱車掉速600－800轉(zhuǎn)憋車干不了活，必須油門加完掉300左右不憋車，稍微小一點(diǎn)都不行，要是經(jīng)濟(jì)模式加完也一樣憋車掉速那么多，油門電機(jī)換了個(gè)新的也是一樣，熄火拉線沒卡死，冷車怠速正常熱車怠速能掉到300－400轉(zhuǎn)！不用油門電機(jī)手拉油門線一切正常掉速200－300之間也不憋車！頭都搞大了，希望各位老鐵能幫忙看看什么問題，非常感謝！從儀表里看壓力都正常！哎！
圖片
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manwang-
2020-08-02
電控系統(tǒng)降速。
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合肥挖機(jī)電器件廠家
2020-08-01
發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，導(dǎo)致液壓泵流量不匹配，流量過剩導(dǎo)致憋車熄火，另外你的油門電機(jī)應(yīng)該有問題，沒調(diào)好
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合肥挖機(jī)電器件廠家
2020-08-01
發(fā)動(dòng)機(jī)跟液壓泵流量是不是不匹配？
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你個(gè)傻帽
2020-08-01
行走掉速正常范圍之內(nèi)也不憋車
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你個(gè)傻帽
2020-08-01
用油門電機(jī)干活憋車掉速的時(shí)候手摸油門拉線也沒感覺到油門線會(huì)回彈，基本不動(dòng)
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發(fā)教程給你 15209845187加下
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問題是不要油門電機(jī)就正常，要是不匹配的話拉著油門應(yīng)該也沒什么用吧？
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