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評(píng)論
成工50裝載機(jī)另類故障的維修。
各位甲友大家好，我們又見面了，時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼到了九月份了，天涼了。這回與大家分享一臺(tái)成工50裝載機(jī)的維修經(jīng)過(guò)，請(qǐng)大家慢慢觀賞。
近日接修一臺(tái)成工50E裝載機(jī)，故障是干活途中大臂放不下，還漏油，被別的車拖回來(lái)了。
就是這臺(tái)車，鏟放不下來(lái)，只能高舉著。
側(cè)面看看。
上面看下，呀，都這樣了。
桿彎了，呵呵。
試駕一下，但不能著車，否則你懂的，但大臂放不下，初步診斷拉桿卡住了。
正好有吊環(huán)，直接用天車吊。吊的力度是剛好鏟斗起來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)。
吊好了，也不怕它掉下來(lái)，同助手商議，先打掉這個(gè)銷子，好讓搖臂放松放松，但是使足了勁卻打不動(dòng)，哈哈。
家伙什。
這回?fù)Q個(gè)地方砸，但還是砸不動(dòng)，看來(lái)卡得不輕呀，只好作罷，另想辦法。
聽取了同行的建議，在征得領(lǐng)導(dǎo)同意的前提下，找來(lái)一位經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工師傅，準(zhǔn)備割活塞桿，因?yàn)檫@活比較危險(xiǎn)，所以我們作了充分的準(zhǔn)備工作，不知道割完了油缸會(huì)不會(huì)反彈，會(huì)不會(huì)對(duì)氣割工造成傷害，都是未知數(shù)，我爬上車站在焊工身后用手扶著他。最后快割完了，他換了個(gè)姿勢(shì)，站在側(cè)面去割，這樣能防止意外。
連滅火器都準(zhǔn)備好了。
終于割折了，還好油缸和活塞桿沒(méi)有反彈，這兩個(gè)斷口頂在一起，無(wú)論我上升還是下降天車，這鏟斗是紋絲不動(dòng)。最后我用一根很長(zhǎng)的橇棍別著。把斷口錯(cuò)開，慢慢放大臂（操縱桿和天車一起落），才算把大臂落了下來(lái)。
終于落下來(lái)了。
大臂落下的同時(shí)，也淌了好多油，這是同伴在清理。
緊接著，我開始用天車吊起油缸，準(zhǔn)備拆油管，這時(shí)斷頭竟然掉了出來(lái)，叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)舻販侠锪?，我想起在地溝里的同伴，喊了句“小心”，也不趕趟了。幸虧他在車后，離得遠(yuǎn)，不然后果不堪設(shè)想。我也是驚出一身冷汗，它怎么掉出來(lái)了？
就是它了。
這斷頭好奇怪。
全拆下來(lái)了，以后有時(shí)間再研究吧，有可能會(huì)成為廢鐵。
找到一個(gè)備用油缸。
安裝完畢，跟大家見個(gè)面，這是在現(xiàn)場(chǎng)，由于有另外的修理任務(wù)，也就沒(méi)顧上拍安裝的過(guò)程，敬請(qǐng)大家原諒。
總結(jié)，鏟車的這種故障并不多見，在我們車隊(duì)幾年前我遇到一回，由于我們這鏟車比較多，車況又比較復(fù)雜，所以還是能遇到的，在者，工作中要時(shí)刻注意安全，千萬(wàn)不能忽視了安全，安全無(wú)小事。希望這個(gè)帖子能幫助到甲友，如果以后真的遇到這個(gè)故障，請(qǐng)一定注意安全，好了寫到這里吧，謝謝各位觀看，再會(huì)！
圖片
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斯文
2021-01-28
杠頭都開掉了
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淮南豹子頭
2020-11-08
三一956鏟車只有2檔沒(méi)有其他檔。是電子檔
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355096291
2020-10-10
大哥我車左右擺方向是怎么回事？修理工說(shuō)是油泵的問(wèn)題，給我換了油泵和優(yōu)先閥還是不管用
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濱海專業(yè)挖墻角
2020-09-08
一直不喜歡成工
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手機(jī)用戶gvxy189
2020-09-07
設(shè)計(jì)時(shí)液壓系統(tǒng)沒(méi)考慮到工程材料性能衰減，設(shè)計(jì)沒(méi)有余量 油缸伸出后變形了
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沃爾沃wx
2020-09-08
可能有這方面因素。
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manwang-
2020-09-04
注意安全！應(yīng)當(dāng)是桿與活塞分家了。
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沃爾沃wx
2020-09-04
多謝老師的指教，確實(shí)是活塞與桿分開了。
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139****9177
2020-09-04
我也遇到過(guò)這種情況，當(dāng)時(shí)直接換了根小臂油缸。
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悠然自得時(shí)光
2020-09-03
是先導(dǎo)的嗎
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139****9177
2020-09-04
拉線的
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你好，方向擺動(dòng)應(yīng)該檢查下轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向油缸，供參考。
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